ja had gewoon mee moeten rijden sebas

jubbega dan maar doen hea

Ik bedoel maar Ben
Moet nog even kijken hoe ik de vering verander aangezien er ook een nieuw model achterbrug inkomt. De vering van de rs om licht behoorlijk wat lager dan nm toch ?
Iemand die hier ervaring mee heeft ?

rainier heeft het nog met het originele prolink systeem, vraag het aan hem zou ik zeggen

Nog een om! Veel belovend begin!

Zo, er zijn intussen een aantal dingen geregeld.
- Volgende week gaan bijna al mijn onderdelen naar Kevin toe, ( frame, tank, zitje, achterbrug, veer enz ). Daar word het gehele frame omgelast en pas gemaakt.

Verder ga ik nu opzoek naar mooi lichte velgen, ik wou het liefst rs nieuw model velgen. Maar nu zit ik toch aan spaakvelgen te denken

Even een kleine mondelinge update.

- Velgen zij geregeld, achtervelg licht al thuis en voorvelg krijg ik zaterdag. Het zijn 17'' honda mt spaakvelgen geworden.

Morgen maak ik weer een aantal foto's

Groetjes

Zo, kleine tekst update ! straks ( misschien vanavond ) komt er een goeie update.

- stage6 powertester thuis.
- stage6 temp/toeren meter onderweg.
- voorwiel en achterwiel thuis.
- frame licht bij Kevin, word momenteel gelast.

Over een aantal weekjes hoop ik alles in elkaar te zetten en met het blok bezig te gaan

zit al goed tempo in, ik ga mn best voor je doen

wat voor velgjes komen er in?

17'' honda mt velgen ik ga zo even foto's maken

Ik heb het tellertje deze week wel binnen neem ik aan toch ?

koop je ben's powertester?


cool, die is nog van mij geweest vroegah

Hoe wil je dat met die vering op gaan lossen?

Naar mijn weten word er volgend jaar strenger gecontroleerd op originele uitvoering van delen als frame / veersysteem / achterbrug, etc..

@ Riesje, powertester heb ik van maarten overgenomen. Van ben neem ik toeren/temp teller over

@ Peter, er word net zoals op ben zijn oude aprilia gewoon een deel onder het zadel gelast voor de vering. Komt een leuk schokbrekertje weg die ik geruild heb met Kevin !. En of het mag ? Het leverd mij 110% niets op. Dus waarom zou het niet kunnen ?.

En nja, ze mogen strenger controleren. Dit staat er namelijk in het regelement :

-9. Het principe van de werking van het achterveersysteem mag niet worden gewijzigd (dus bijv. geen monoshock als origineel stereoshock aanwezig is). Versteviging door toevoeging van materiaal is toegestaan. De achtervork dient verend te blijven.

Ik had mono, en het blijft gewoon mono, dus zal ik niets fouts doen toch ?.

Achja, zal ook allemaal wel weer goedkomen

origineel zit er toch prolink in? Ik zou dat er in zetten, en dan kunnen ze je niks maken. Nu heb je nog de mogelijkheid om het aan te passen.

Zou zonde zijn als je alles aangepast en netjes hebt en dat je afgekeurd wordt...

verder nog leuke dingen gekocht?

Ik wil niet zeikerig overkomen oid maar ik heb alle reden om aan te nemen dat er volgend jaar strenger gecontroleerd word en ook op het veerprincipe, wat bij jou dus een pro-link hoort te zijn.

Het zou zonde zijn om door zoiets niet te kunnen rijden

Peter, moet jij mij een regel uit het regelement laten lezen waar staat dat het orgineel moet blijven zoals het hoort ?

+, Over enkele weken staat de oude sprinter van rudolf bij mij in de schuur, met mono achterbrug. Ik zou daar eventueel nog mee kunnen sprinten enz !. Maar mij lijkt dit eerlijk gezecht totaal geen probleem.

@ Ben, in de 50cc gelden de zelfde regels al de 70cc, jij reed ook met om frame + deze achterbrug ! Waarom kon dat dan wel ?

Gr Sebas