moi

ik heb een sx50 model 2009.
ik heb prop eruit andere sproeier in laten zetten 84.
hij loopt nu 60 maar ik wil graag 85 laten lopen.
ik wil graag geluid zo laag mogelijk houden en de prijs ook.
ik had gevraagd aan de zaak waar ik hem weg heb of hun dat ook konden doen hun zeiden alleen dat je er een andere uitlaat onder moet doen of een draadje doorknipen van je electronis onstekiing maar welke?
of een andere cdi box maar die kostenm 400 euro

bvd

groet mart

Wat laat jij je vertellen!?!

Gewoon dat plaatje uit de carb, prop uit de pijp en evt het zijtakje aan de uitlaat dicht en 14-53 als tandwielen en je gaat wel naar de 90...
Als je geluid wil laten schelen kun je het takje dichtlaten, maar dat scheel wel wat kracht, en hij is ook minder fel.

is je prop er zeker weten helemaal uit?
en heb je ook groter voortandwiel?
en maak niet voor elke vraag een nieuw topic aan

edit: sorry jij bent niet bart met sx 2009 maar mart

alles is orgineel aprillia heeft geen plaatje erin.
tandwielen ook nog niks aan gedaan.
en ik heb er wel een takje aan moet je die dan er tussen uit slijpen ofzo of inkorten.

SX wel toch? Is net als Senda... Hadden meerdere hier op 't forum.
Takje er af en dichtlassen.

En tandwiel moet zeker ja, anders draai te overtoeren, dus doe er maar 13 of 14 op. 14 is standaard in landen waar ze zo ontgrensd rijden.

nee heb gewoon lucht slang erafgehaald keek regelrecht op de gasschuif.
het is wel zelfe als een derbi.

maaar wat moet ik nou doen dan takje eraf halen of met die cdi box kloten?

Niks met cdi.
Plaatje zit geloof ik in de luchtinlaat op de carb, maar zou ook anders kunnen, geloof dat andere mensen die er ook in hadden op sx.

ja ik heb hem bij de luchtinlaat de slang erafgehaald. daar gaat de lucht in tog

maar gewoon dat takje eraf halen?

wil kosten laag houden

Tandwiel zowieso, anders ga je niks harder en draai je toch overtoeren met die 11 tands.

ja maar wat moet ik er dan in zetten?aan tandwiel.
en buisje eraf halen wil graag 85.
maaar buisje ertussen uit of inkorten?

Er af en dichtlassen.
Tandwiel 13 of 14 voorop, doe dan maar 14.

En dat heb ik net ook al gezegd trouwens.

15/53 begrenzing uit carb, zijtak eraf prop eruit, en je gaat tegen de 90

Mijn RS toen met die set-up al 95, maar bij de Senda van m'n broertje loopt het ook iets anders. Maar hou 14 idd eerst maar aan als richtlijn als je het takje dicht hebt en 85 wilt.

oke
maar 90 komt wel hard aan:P

dus als je een kleiner tandwiel voorin zet dan ga je langzamer maar dan draait ie overtoeren

ik wil graag 80

maar buisje er helamaal eraf of zo kort afflexxen zodat je hem kan digt lassen

als je kleiner tandwiel vanvoor doet trek je harder op