Oke nja hij presteert iig heel goed, de uitlaat poort is groot en met standaard uitlaat ontgrenst rijd die 100 op teller

maar is dit een originele cilinder? (tzr cilinder) is dit ook nog fabrieks of is er dus een andere op gekomen?

kan iemand mij vertellen of 70 barikit goed is?
ik stelde mijn plaatselijke brommerboer doppler voor maar hij vind dat niks en raad mij barikit aan.
iemand ervaring?

http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=4943

Leuke cilinder i.c.m. een 20 mm en yasuni HMR2?

paar euro meer en je hebt een airsal, heb je veel meer plezier van

ik zoek nu een goede snelle 50cc cilinder. Goede prijs/kwalitiets verhouding.
Suggesties?

dr is of top performances zijn goede cilinders

Metrakit is ook erg goed

Alleen wel wat duurder maar dan heb je volgens mij wel wat

http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... ductId=889
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=6440

ik weet nu niet zeker of ik de vlinderpoorter heb of niet maar ben er zeker over te spreken
ik rij nu dus met een van deze cilinders..
am6 carters
rito racing krukas
17,5 carb
malossi membraam
metrakit rk
orginele tandwieletjes

dit trekt echt als een gek en het hoogste wat ik tot nu toe gemeten heb is een topspeed van 97 Ëchte km's te uur. Nu nog een begrenzer

Nu heb ik zelf ook een vraag. :
nu wil ik hier nog een heeeel lange tijd mee blijven rijden, maar volgende zomer ga ik voor mijn rijbewijs en wil ik de brommer wat verder opvoeren want nu heb ik hem nog voor dagelijks gebruik..
ik wil dan een hpi, een 21mm del orto en een andere cilinder en uitlaat.
Nu was ik toch alvast een beetje benieuwd naar jullie meningen, wat zou hiermee in combinatie een goede cilinder en uitlaat zijn??
Was zelf aan het denken aan een jolly moto of yasuni R3 en als cilinder aan 70athena alu, 80 polini zoiets
kan iemand mij hierover advies geven?

de polini

Bidalot racing 70cc is dat nou de snelste cilinder voor am6 of wat anders

Is een dr 50 een beetje een snelle slijtvaste cilinder? presteert hij ong gelijk aan een standaard snelle gila 2, van een Rs ui 2004

hallo,
ik wil eigenlijk met mijn brommer iets sneller dan standard ontgrenst..
ik heb een aprilia rs50 my 09, alleen wil het standard geluid het meest behouden dus er komt geen gia pijp meer onder
wat een herrie was dat zeg! ging wel vreselijk snel,
weet iemand een goede cilinder voor mijn aprilia zonder bijv. de krukas etc hoef te vervangen?

alvast bedankt voor de reacties!

waarvoor dienen die 2 druppelvormige 'putten' in me cilinderwand ?

t'is een roze top

voor extra smering

Als iemand twijffelt om 'n Getunede Airsal bij BKD te bestellen, DOEN!

Heerlijk. I.c.m. een HMR2 zalig. Heb m vanmiddag ff goed geprobeert. top nu 105(std tandwielverhouding TZR) bij 12000 toeren. Hij knalt m met gemak naar de 12000 toeren. Heerlijk.