S van soft H van hard?.. geen idee.. mail anders naar waar je het hebt gelezen

Wat, het gaat toch ook om straatbanden voor dagelijks gebruik hier... Wat dat betreft zijn pilot sporty's en sport demons prima.

Daar kun je echt wel mee tot het randje gaan, maar dat ligt merendeels aan jezelf...

ja.. en voelt het dan nog een beetje zeker aan of is het gewoon kamikazi stijl.. en hopen dat het goed gaat?

en ja..of het gaat om straatbanden voor dagelijks gebruik.. mensen vragen met wat voor banden ze heel veel grip hebben... dan zijn sporty's/sportdemons niet de eerste banden die bij me opkomen

ja overdrijven vind ik ook een vak, voor heb ik een sporty en achter sport demon, ik rij goed door al zeg ik het zelf een ook in de regen kan je nog goed doorrijden en gaat dus in de regen ook niet snel glijden, met een droge weg word zowel de voor als achterband ook warm.

jij zegt dus dat sportys en sport demons niet goed zijn dat is jou mening. toen ik mijn rs kocht zaten er sava's onder wat in de regen al helemaal een ramp is, en ook als het droog was wou die nog wel gaan glijden zonder dat ik het wou..

ik zij toch ook dat we er wel over kunnen blijven lullen.. maar omdat iedereen gewoon z'n eigen mening deeld en vanzichtzelf denkt dat hij heel hard door een bocht kan het ook meteen een hele goede band vind.. terwijl ze bij iemand anders al beginnen moeilijk te doen..

nja.. ik houd m'n bek maar.. tips worden blijkbaar niet echt gewaardeerd

Q heeft ook een sporty als voorband maar kan nou niet zeggen dat die echt warm word, je voelt 't een heel klein beetje. Maar z'n achterband die word wel degelijk warm, dat is een supercorsa dacht ik?

voorband is geen sproty he malle eppie.. die heb ik er al aant begin van het seizoen vervangen voor een bt39...en achter is een diablo supercorsa sc2..
maar niks beter dan een normale supercorsa sc2.. alleen net zo duur en mooier profiel vind ik:P

hoe bedoel je dat pcies?
die pirellis zijn dat circuit banden ofzeu?

ja eigenlijk wel.... zijn motorrijders die sulke setjes nieuw kopen voor circa 350 euro.. en dan na een paar sessies zij die banden niet meer goed..
(vraag me niet waarom want dat begrijp ik ook nog steeds niet.. mischien dat de structuur van het rubber kapot gaat aan de zijkanten oid)..
maar die voorbandjes van hun verkopen ze meestal wel voor 3 tientjes of minder..
en die kun je gewoon om je achtervelg heen leggen

ze kunnen die banden maar een paar sessies gebruiken omdat de band (en dus het rubber) steeds heet word en dan weer afkoelt.
hierdoor word het rubber steeds stugger en zul je dus ook steeds minder grip hebben.

aaaaah kijk.. weer wat geleerd

ja las ik laatst ook voorbanden (120) volgens mij dan achter leggen, dat kan dus gewoon?

Hoe meer circuitgericht jullie denken, hoe minder je er in de dagelijkse praktijk met regen enz aan hebt...

Die sport demons en Bt45's enz liggen ook onder 500cc's en dergelijke zoals bv de honda cb en soes gs. Ook worden ze gebruikt bij motorrijlessen. Dus echt niet verkeerd hoor. Zeker niet voor zo'n überlichte bromfiets...

Morgen mijn oude sporty afburne, en dan komt er een mt75, kijken of dat beter is dan een sporty.

afburnen in zn 6 op de standaard vol gas en dan wiel laten zakken dat werkt goed heb er zo al meerdere gekild