o, k snap 'm nu

Na wat klachten te hebben gekregen over mijn achterbrug was het nu mooi tijd om hem eruit te slopen. Staat toch stil en hij was ook wel echt lelijk geworden. Na wat beunen was hij eruit en toen kwam er een lucht tevoorschijn, ongekend. Zoiets heb ik nog nooit geroken. Leek wel of dat ding onder de koeienschijt zat.
Hogendruk spuit erop dus. Nog even wat terpentine er overheen en afborstelen en weer afspuiten. En dan krijg je dit:





Op advies van Spuit11 Sanno wordt hij zijdeglans zwart. Leek mij ook al het beste.
Weet iemand trouwens of je die veer zelf zeg maar los kan krijgen van het geheel?

Die is verroest. TZR

Zou je denken?

Aprilia frames scheuren.

nope. lijkt mij van niet
maar als je toch bezig bent, knal er een gele veer van 2008> model dronder,
ik heb vaak genoeg gehoort en meegemaakt dat die rode nogal breken
enneh, volgensmij mis jij die rubberen ding voor je ketting of heb je die erafgehaald?

Noh, weet je hoe lelijk. Heb 2 rode remklauwen en totaal niet geels. Dat is buttugly. En hij zit er al 5 jaar onder en nergens last van.

nja, bedoel niet perse geel
maar het is maar een tip, je moet natuurlijk zelf weten wat je doet, ik zeg niet dat hij zometeen breekt maar gewoon slechte ervaringen

Ah, maar denk dat 't bij mij wel meevalt. Met die 10 km/u waar ik een drempel mee overga en nooit iemand achterop zal ie niet extreem lijden. Maar k wou dat binnenste van de schokdemper ff netjes maken ook. Maar zit die ellendige veer in de weg.
Maar m'n drinkpauze is over. Dus ik ga die schokdemper eraf roppen en alle andere kleine zooi en dan schuren.

veer zelf kan er bij een tzr niet tussenuit.zit vastgelast..maar wel kut dat ik net m'n oude ketting slijtblok heb weggedonderd..anders mocht je die wel hebben..maar die van jouw is echt helemaal door aan je achterbrug te zien..of je spant je ketting nooit..wordt een nieuwe bestellen voor 12 eurhow

Duik die prullenbak in! Enne, die was al zo ingesleten. Ik span 'm altijd netjes. Maar ik krijg die klote veer er niet uit. Die bout zit helemaal vast aan het begin. Paar flinke klappen erop scheelt niet en kruipolie ook niet.

hehe dat kettingslijtrubber is idd flink naar de kleaute en roest is idd een tzr kwaaltje martijn, en dan met name het frame achterbrug en cockpitsteun en wat die achterveer betreft heb ik daar ook slechte ervaringen mee die standaard tzr veren willen nog weleens afbreken vanonder, maar hoeft natuurlijk niet altijd zo te zijn maak die achterbrug maar weer mooi netjes hoor spammie

Bij mij roest alleen de achterbrug best flink. Cockpitsteun totaal niet en frame gaat wel. Meer plekjes die erbij horen na 5 jaar en wss ook eigenaren die niet weten wat pekel is.
Ben net ff aan 't schuren geweest, wat een enorm polen/mexicanen werk blijft dat zeg. Lekkere blaar al op mijn duim Op sommige plekken is hij al mooi egaal. Alleen op 1 plek lijkt wel of iemand met zijn lasapparaat aan het spelen is gewest. Zitten 3 stroken laszooi die niets vasthouden ofzo.
En die kut veer krijg ik er nog steeds niet uit.

ga schuren met een machine

ja..moet je er wel een hebben..deed die shit ok altijd met de hand..totdat je geen vingerafdrukken meerhebt

mja..lak wegschuren..en dan ff al het roest in de putjes en gaatjes weg halen met een staalborstel..maar waarom breng je hem niet ff naar de coater..kost je 3 tientjes oid..en dat ben je nu al bijna kwijt aan lak..en het zit 10 keer beter

Ja heb zo'n machine. Maar met de hand kan je sommige dingen beter schuren. Met machine ben je binnen 1 seconde alle ronde randjes kwijt bijv.

En lak heb ik nog staan. Dus kost me allemaal niets.