naar die tent waar je hem heb besteld?

Heeft een Aprilia rx50 2003 een cdi begrenzing ?

hee jongens
ik heb ff een vraagie heb een pinasco begrenser gekocht zon 10 standen op afstand bediending hij gaat 55 60 er nu mee hoge versnellingen doet i het prima houd i goed in enzo alleen in lagen tot zijn 3 meschien ook wel 4 gaat i erg hakker stooteren en een beetje ploffen om die trekt i hem eigenlijk door hoord dat of heb ik me draadjes op me cdi verkeert zitten hoop dat iemand weet hoe dit komt nouja hoop dat ik in het goeie topic zit om kan geen andere vinden

alvast bedankt gr robin

nee

Dat is gewoon normaal, elke begrenzer hoor je in z'n vrij of in een lage versnelling.

Ik heb een jaar geleden ofzo een begrenzer gekocht, voor me rs die van 90/95 km/h naar 60 zou gaan zeg maar dmv die begrenzer... alleen heb em nooit gebruikt. en nu wil ik em er alsnog op zetten, alleen loopt me brommer nu iets harder dan 100... zou dit uitmaken ? of moet ik een nieuwe kopen ?

zo'n eurobegrenzer?
Tja er is maar 1 manier om daar achter te komen...

ja een eurobegrenzer idd ... oke zal binnenkort proberen , maar kon zijn dat iemand hier ervaring had

Ik had dat ook met mijn MH rx naar mijn tzr.. Ik heb toen voor 8,50 euro em terug kunnen sturen en em opnieuw laten afstellen.. Maar je kan het beter proberen of hij dan alsnog goed loopt.. Maakt inprincipe niet uit..

Oooow dat is al beter maar 8.50 ipv 25 euro , kan ik dat altijd nog doen. bedankt !

No problemo

Ik zal hem wel goed afstellen mijne liep 60 op me teller en op de rollebank 36 dat was dus kut, ze kunnen trouwens ook trucjes ze trappen hem terug in de versnellingen in hoge toeren komt i dan dus en ga je hem horen en dan ben je de lul . Maar dan krijg je ook rond de 170 euro boete dus ff goed testen enzo ik had een pinasco 12 standen of 10.

Ik krijg binnekort ook me verstelbare begrenzer, nu ben ik van plan om hem in de luchtfilter te bouwe ( rs my ) maar zit hier nou zn shakelaartje op of wat is daar de bedoeling van, als dit het geval is was ik van plan om er zn dodemansknop op te zetten, dus dat je aleen hard kan rijden met dat koortje eraan, volgensmij is zn dodemansknop het zelfde idee als een eurobegrenzer, aleen laat hij (dodemansknop) helmaal geen "stroom" door, en een begrenzer een bepaalt aantal "stroom", iemand enig idee of dit klopt ?

een dodemansknop kan je wel als schakelaar gebruiken en deze aansluiten op de verstelbare begrenzer

euro is tog nie schadelijk voor ontsteking?