Jepz, komt gewoon boven mn achterwiel.


Stripje rvs van de buurman gekregen .


warmstoken en een sleutel dr op. hatseflats.


de gaten van die 2 rubbers ga ik gebruiken.
Weet eigelijk niet waar die ooit voor gediend hebben..


Niet slecht toch? voor een beunhaas als ik .


Netjes toch?!


Slijptol dr overheen.


Lassen met dank aan de buurman! (ook bedankt voor al die boortjes die nu bot zijn doro het boren door rvs )

en dit was het weer voor vandaag. T was weer veeels te warm om te sleutelen eigelijk..

Nog even voor die uitlaat. Mijn V6 en HMR/2 (die vooral) waren enorm lelijk en heb ze ook even opgeknapt. Gewoon schuren met 180 ofzo tot alle roest enzo eraf is. En dan met water met 400 en 600 beetje glad maken. Dan ontvetten en dan met gasbrander lasnaden terug halen. En dan lekker blanke lakken. 3 - 4 lagen ofzo. Niet te dik, want dat is ook niet goed zeggen ze. En als je het dan allemaal goed gedaan hebt krijg je dit:

http://i40.tinypic.com/e66ahk.jpg

&

http://i40.tinypic.com/2lkr43s.jpg

het passagierszadeltje kwam op die rubbers
die hmr2 is mooier gelukt dan die v6 spammers heb je gewoon zo'n huis tuin en keukenbrandertje gebruikt??

Heb net nog wel ff mn achterlicht aangesloten, draden mooi weggewerkt, voorremlichtschakelaar aangesloten.
Helaas wou de achterremlicht schakelaar niet zo meewerken dus dat moet ik nog even uitvogelen.
wat foto's geschoten:

Voorlicht is een fietslampje, maar gelukkig was het zicht nog goed genoeg daarvoor.


Achterlicht, mooie ledjes. beugel staat wel scheef in verhouding met de kap als je goed kijkt.


Je ziet het niet helemaal mooi, ik zal eens ff kijken morgen of ik er een betere foto van kan maken.

en ook nog maar eens de handleiding van mn camera doorlezen om wat mooiere foto's te schieten...

@ slammers. Maar moet je nou in de lengte van de uitlaat schuren, of in de breedte? Ziet er mooi uit.

Maakt niets uit. Maar je werkt uiteindelijk in dee breedte, omdat dat gewoon het beste werkt. En ik had tot 1200 nat geschuurd dan zie je niets van welke kant je op geschuurd hebt hoor.

En Sanno, ja beetje huis,tuin&keuken brander, maar wel een hele goede. Je moet hem gewoon eerst bovenaan op de lasnaad houden een tijdje dan verkleurt hij daar en dan langzaam naar onder werken. En het blauwe komt je achterna zeg maar. Dus als je langzaam over de lasnaad gaat wordt het stuk vóór waar je aan het branden bent blauw. Dus niet te lang op het zelfde punt blijven, want dan krijg je zo'n dikke blauwe plek en niet een mooie strakke streep. Vond de V6 trouwens mooier

oowja die bedoelde ik ook eigelijk daar zijn de ïnbrandlijnen'wat strakker bij

Vandaag maar eens lekker wezen touren. hier en daar een lekkere bocht gepakt. en nog wat geprobeert om mn schaamranden er af te rijden .
Lukt niet helemaal, ook omdat ik achter zo'n achterlijke banden maat heb en de bandjes beide niet zo'n zacht compound hebben.
Maar het lukte iig zonder glijpartijen, ook nog ff op de aapstand +- zon 10cm boven de grond gehangen in mn spijkerbroek . en natuurlijk geoefend zonder aapstyle, maar dat lukt nog niet echt .


Ledje komt er hier mooi uit. Staat zelf niet verkeerd vind ik zelf.
ori achterlicht a la ducati style had beter geweest, iknow. maar dan had ik moeten hakken en zagen in mn achterkap en daar had ik weinig zin in..
Nu een beetke KG style .


Voorband. Aan beide kantne zijn de schaamranden wel ongeveer even groot, dus dat zit goed. ook al lijkt linksaf een stuk lekkerder te gaan.


achterband. Ik weet bij god niet waar die vreemde strepen vandaan komen, maar als je goed kijkt zie je aan de rechter kant nog een mooi schaamrandje.


flesje maar even goed vast gemaakt omdat die steeds weg schoot met een tie wrap er omheen ipv er doorheen.


Voorlicht. brand best fel, gebruikt geen stroom en de batterijen koopt mn moeder . beter kan niet .

ok stuurt easyparts morgen eindelijk eens mn sproeiers op .

Fix je demper tuutje normaal

doe dat flesje ook op een normale plaats :|

dempert moet ff wat meer naar binnen idd.
en aangezien gpr een &^%$#@! frame heeft past het flesje niet zo makkelijk ff hier of daar. Zal binnenkort eens kijken wat er met een blikje gebeurt .

pak gewoon een stevig flesje en maak die ergens naast je achterveer vast ofzo.

Zal ff kijken morgen . ook maar eens mn achterremlicht schakeldinges aansluiten. hoef ik niet steeds mn voorrem in te knijpen -die het niet doet- terwijl ik mn achterrem in houd.

nu is die nog best wel beun:$

? :|:

omdat jij ook zo'n tnt achterlicht heb ?