dat ene slangetje waar je (volgens mij) een schroef in hebt gedaan, is de ontluchting/overstroom slangetje, die moet je absoluut niet dicht gaan zitten maken, hij moet wel z'n benzine naar buiten kunnen gooien als dat nodig is (kleine hoeveelheden)

die schroeven heb ik al uit die overloop langetjes gedraait toen ik et zag

ik heb gewoon die slangetjes eraf getrokken ja
hang wel keer ergens een monster blikje waar ik de slangetjes naartoe leid ofzo

zeuw, vandaag even gasreactie filmpje gemaakt, hij had alleen beetje last ervan dat me vlotterbak toch eigenlijk nog steeds te snel overloopt><

laat ik het filmpje er dan maar bij doen voor de handigheid

Link

als ik van de week hem een beetje afgesteld krijg ga ik zaterdag naar mijdrecht voor een testbankje bij roké
nu gecorrigeerd trouwens.

carb blijft namelijk nog iets te snel vol lopen, dus nog even ietsjes bijstellen.. en dan is kijken kwa sproeier, en filter er denk maar op..

wanneer gooi je de kappen er weer op dan

als de verzekering is geld geeft/ contact op neemt met de spuiter etc etc.
en anders als ik eeen ander blokframe heb zeg maar, met orgi radiateur, en als dat genoeg koelt zet ik alles er weer op.

ding hoort veel feller te zijn, beetje afstellen idd

en nog op de testbank geweest vandaag?

neuh word volgende week aangezien ze vandaag niet konden en ik 2 hechtingen in me linker klauw heb dus koppelt vrij lastig
vandaag wel beetje afgesteld, ff wat kleiner sproeiertje maar niet echt warm kunnen rijden ivm hand, hechtingen gaan er vrijdag pas uit dus word nog leuk om hem goed afgesteld te krijgen voor zaterdag

mooie foto's
hmm rij ook met vee rubber
valt me wel op dat die erg glijden in de regen
of het nou pist uit de lucht of het gewoon nat wegdek is het rijd kut
iemand sugestie's

Iedereen zal je Pilot Sporty's aanraden

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkuuuuuuuuuuuuuuttttttttttttt sporty's

idd, vee rubbers zijn goed zat, sporty is ook niet alles, alleen iedereen raad het aan omdat het mooi is en bekend, je kan beter pirelli doen