hehe mafkees hmm olie lek komt me vies bekend voor kom hem anders een keer showen of zo bel/sms dan ff van te voren

Dus het loopt lekker?
maar is het niet AirsAl?

nice brom maar waarom heb je je rs weggedaan?

Update



weet ik veel. standaard cilinder komt er weet gewoon op want heb het niet zo op airsal (ff gekeken.) en hij loopt zeker lekkr trekt bijna wheelie. alleen zit tandwiel 12 op als ik goedgetelt heb. dus morgen 14 er maar op doen.

@bobbie ja morgen miss. wel ga jij naar trekkerpulling morgen in kruisland?? en waar is dat eigenlijk want roosendaalse weg zegt me niets.

zo lijstje van wat ik moet hebben tot nu toe

Sportstuur Supermotard ALU
- Racegaas 30 X 30 Zwart
-BUBA SAVA 100/80/17 MC25 Slick
-Zuiger ProX Senda 39.85MM
-Accu GEL 4A Nitro
-Pakkingset CPL Derbi
-Topset Derbi Senda STD
-Topset Airsal Derbi 50CC
-Voorvorkolie 500ML Kroon
-Knipperlichtset CIAD Led Zwart

en dan nog
- startmotor
- en dashboard

en hoe kan je het beste je zuiger opmeten. of moet ik gewoon 39.85mm nemen want voor zover ik weet is hij nooit uitgehoond of wat dan ook.


betere foto's










maar ga nu andere kenteken houder maken laterz

Echt super mooi man, alleen even die piemel van die uitlaat eraf. En die veroeste boutjes vervangen in het blok en je hebt een pracht brommer.

heel mooi ding

blijft super mooi man zon nude en zuiger op meten moet je met digitale schuifmaat doen

leuk ding man, maar ik vraag me idd ook af waarom de rs weg is Verkocht om geld en hier een project van maken, of gewoon om de winst?

Btw, krijg vraagje! Dat conti oliepompdekseltje, waar kun je die kopen en passen die zonder aanpassingen om nieuw type derbi blok ?

Verder net ding hoor, maar wel ff de knippers anders fixen

Edit, zie al dat je plannen had voor je knippers

Jongen, jij hebt een goeie keus gemaakt.
Dat ding ziet er dangerous uit man
Alleen nog een paintjob???

mooiste kleur in heel brommerland

Tis een malossi uitlaat hangt helemaal geen piemel aan heeft enkel prop en zo te horen is die er al tijdje uit

OT: ziet er vet uit ,, na mijn classic ga ik wss ook een projectje doen met een nude

volgens mij gewoon bij dijkman maar of dat zo gelijk past weet ik niet. want ik heb het plactictandwieltje wat zeg maar in je blok zit er ook los bij gekregen. dus daar zit nu helemaal niets meer.



ja knal oranje wel mooi maar heb liever die schade weg en de lak op de tank eraf.

thx. Er zitten al gaten in de underseat voor knippers van de vorige eigenaar dus. Net ff net zo'n houder gemaakt als antoon. maar heb de taartschep er al weer opgedaan. Want hij trilt/ stuitert nu zo erg door die voorvorp dat het kenteken heel de tijd op en neer gaat. ook zwaar irritant is het licht dat trilt nu ook heel de tijd op en neer


en heb die RS weg gedaan om de volgende reden.
- rijbewijs 2010 €400+
- mogelijk om vanaf je 17 de te gaan autorijden.
- nu stond er 8000km op dus niet echt veel maar bij de 10.000km heb je weer groot onderhoud. cilinder nakijken nieuwe banden remmen noem maar op zit je zo ook weer aan een kosteplaatje van 300 euro ofzo.
- voor de nieuwe eigenaar zat er dus nog garantie op beter voor de verkoop
- en heb er een goede prijs voor kunnen krijgen.

maar kon wel janken toen hij er mee weg reed

Sja, qua uiterlijk hou ik toch echt veel meer van de RS

! wil je hem nou weer wegdoen en terug een rs kopen xD?

wat ik wel raar vind, dat ding heeft 2500 kilometer een grote beurt gehad bij de dealer, en er lekt nu weer van alles lekkere dealer heeft dat dan gedaan en nieuwe krukas, cilinder etc. na 15 000 kilometer is wel heel snel