maar de levensduur is hetzelfde enzo. alleen de zuiger is anders? en daarom dus iets sneller




ja daarom vraag ik het ook die is 100 euro goedkoper

ja, 2zuigerveren = meer weerstand

oke. thx

dus
malossi mhr = normale kop en 1 zuigerveer
replica = normale kop en 2 zuigerveren
en mhr team is lossebinnenkop en 1 zuigerveer

maar nu zie ik net dat bij 80cc AM6 en de nieuwe derbi blokken alleen 2 zuigerveren hebben en de rest niet

maar boeie ging mij meer om de slijtvastheid/levenduur.

merk je eigenlijk veel verschil in kracht en snelheid tussen een replica en gewone mhr 80?

zal wel he met 1 of 2 zuigerveren

wel is mee gereden dan?

helelaas niet. heb miss. wel wat plannetjes aangezien me RS vrijdag word gehaald een een gpr voor terug komt

en als de zuiger minder weerstand heb zal hij eerder op toeren kunnen komen ofzo denk. dus meer trekkracht en topsnelheid of zit ik er compleet naast of toch een beetje goed geredeneerd

Simonini Race 90.23 cc Cilinderkit + Cilinderkop + Lange Slag Krukas
Aluminium Cilinder met Nicasil wand - carters moeten licht gemodificeert worden om de drijfstang wat ruimte te geven.
Nieuw type met 6 spoelpoorten en 3 uitlaatpoorten

Boring - 50.00 mm
Slag - 46.00 mm
Pistonpen diameter 14.00 mm

€374,-




ik kan deeze cil nergens vinden tegen deeze prijsdan tenminste
allemaal zijn ze tegen 550 of meer
weet iemand mis ergens waar die wel 374 is ?

Weet niemand het?

Hoe kom je uberhaupt aan die 374 euro?

staat er tog bij in the start post

Ik bedoel waar baseer je die prijs op?

In de startpost staat dat de cilinder 374 euro kost

bron vermelding is wel handig

Bronvermelding? pagina 1 van dit topic