zijn er manieren om je cdi te testen zonder een andere cdi op je brommer te zetten en te kijken of die het dan wel doet?

behalve controleren of je bougie vonkt kan je verder helemaal niks

jelle doet tie ut alweer ?????????

nog ff een vraagje over electronica
dat gele draadje van je ontsteking gaat naar zown kastje
welk kastje is dit?
ik heb een rs 98 en dit kastje zit recht onder de tank vooraan. dus waar me toeter ook zit enzo.
het is namelijk waarschijnlijk dat die kapot is omdat hij niet meer wil vonken.
bobine al nagekeke, ontsteking, bougie, bougiekabel maar alles zag er goed uit.
maar is dit kastje niet je cdi of zit die ingebouwd in je bobine?
naja in iedergeval kan iemand mij vertellle hoe dit kastje heet?

Dat is de Spannings regelaar

kan het zijn dat als die kapot is dat die dan nie meer vonkt??
of naja bij mij is het zo dat hij heeeeel af en toe dan even 3 of 4 vonkjes geeft en dan gewoon helemaal niet meer
ma die vonkjes geeft die dan ook pas na een minuut op de starter te hebbe gedrukt

nee heeft daar niks mee te maken.
Ontstekingsdraden (rood, wit en groen) lopen direct naar de cdi toe. De gele draad is alleen voor de overige elektra op je brommer.

rood is de pick up draad, wit is de massa, groen is de spanning voor de CDI.

Ik had ergens op het forum all gepost hoe je dat door moest meten.

Heb ff geen tijd om de waarden weer opnieuw op te zoeken omdat ik zo mijn RS ga halen maar als je het niet kan vinden post ik het nog wel een keertje later.

nou me cdi is in iedergeval niet kapot
maar ik heb ff een vraag he
me bougie geeft geen vonken af
als ik me vliegwiel eraf draai en er opnieuw op zet en probeer hem dan weer te starten, dan vonkt die wel
probeer ik het dan na een minuut nog een keer doet die het weer niet maar dan ook echt gewoon weer helemaal niet.
haal ik dan weer me vliegwiel eraf dan........ zo gaat t maar door dus
ik snap hier helemaal geen @!@!@!@! van lama zegge....
zal dan me stator zelf kapot zijn ofzo?
ik weet het echt niet meer
het zou eigelijk wel een beetje moeten want ik heb me bougie, bougiedraad, bobine/cdi al vervange
verder zit er niets meer in het circuit dat me bougie een vonk moet geven behalve dus nog de ontsteking zelf.
vreemd verhaal maar ik hoop dat jullie mij kunnen helpen

de spie zit er nog en is ook nog heel enzo?

spie zorgt er tog voor dat t vliegwiel rond blijft draaien??
want die blijft gewoon ronddraaien en dan vonkt die nog niet dusse

ja die zorgt ervoor dat het vliegwiel op de juiste plaats blijft zitten en je tijdstip goed blijft.

Maargoed anders zou ik het ook niet weten, sorry.

neej ik vind het ook een vaag verhaal
ik heb vandaag maar gewoon een nieuwe stator gekocht met die spoele enzo
en dan zie ik wel
want aan het vliegwiel kan opzich weinig kapot tog??
zolang die maar ronddraaid en magnetisch is
want dat is en doet die gewoon

ja, kan weinig aan kapot

gelukkig maar want als ik die er ook nog is bij moet bestellen ben ik nog veel meer kwijt