shoooowww ittt!!!!!

kom op foto's maken

jaaaaa nog eeventjes geduld alleen m'n kontkap en voorspatbord zijn nog klaar he, niet alle kapjes... sommigen moeten de blanke lak lagen nog op en de voorkap + tank + velgen moeten nog helemaal gespoten worden

hey, was je nog een foto verschuldigd..

bij deze dan..

netjes, gerrit

ziet er netjes uit hij is in goede handen zo te zien

toch?

heb vandaag een stuk gereden met de 125 (dan wel zonder verlichting dus ben tussendoor gegaan)
het is gewoon mooier rijden dan met de 600 (is mijn voorkeur, iemand anders kan het natuurlijk anders beleven)

tis trouwens geen 600 als je het over zijn motor hebt trouwens mijn cilinder was ook eindelijk terug nu nog alles weer monteren enz

waar zat die stiekeme begrenzer ... ?

ik heb het over de motor die achterin de plaatjes op de OP staat
daar rijd ik nu regelmatig op als vervangend vervoer tot mijn 125 klaar is

pure afstelling kwestie... de begrenzers zijn/zitten in : CDI, fluiterpoorten, uitlaat, carburateur.
bij mij zijn al die begrenzingen weggewerkt en het afstellen vergaat moeizaam... sproeiers krijgen voor deze carburateur is echt bijna niet te doen ben al 2x bij RH motoren langs gegaan maar zij moeten ze uit italie halen, maar duurt errrrug lang
moet trouwens ook een tandje lichtere vertanding, hij loopt niet door in hogere versnellingen

Wat voor begrenzing zit er dan in je carb?

http://www.speedparts.nl , die hebben alle dellorto groot sproeiers rond de 120 - 130 zo liggen !

*edit, wat heet "niet doorlopen in hoge versnellingen"?

Ik kan vreemd genoeg elke versnelling weer tot de 12,5K doorwerken.. Afhankelijk van de wind duurt 't alleen soms wat langer

de diameter is de begrenzing 27mm en 34mm merk je wel erg veel verschil tussen...

de maten die ik nodig heb liggen toch wel wat hoger zit nu op 170

ja ik kom op de weg!! in z'n 6 maar tot de 11K, maar heb dan ook een zwaardere vertanding dan normaal


EDIT: heb het nog niet op een uber lang stuk geprobeerd