cilinder is bijna ingerede (aan het einde van deze week zowiezo) mar een howto kan ik wel maken hoor nau is een tzr voorvork nieuw voor me wand ik heb tot nu toe alleen aprilia voorvorken gedaan maar t gaat wel lukke over een paar weekjes heb ik stage en ga ik beginne

klein lijstje alvast met wat planne:

voorvork revizeren
kettingspanners netje maken
achter-remklauw rood spuiten
radiateur eruit halen en reinigen
blok 100 % schoon maken
remschijf minschien overzetten
remblokjes
groote beurt ( doe ik zelf )
achterbrug weer netjes maken
schakel en rempendaal netjes maken (schakelpendaal polijsten)
uitlaatbeugel afwerken en spuiten
achterspoiler opnieuw polijsten
nieuwe ketting
achtevelg eruit en reinigen
wiel-lagers checken
alle roestige boutjes vervangen

en dit vast het zo wel geloof ik

over n paar weekjes beginnen dan maar

Lijkt me een hele goede planning Paar dingen had ik ook of al gedaan:

Kettingspanners, waren helemaal verroest en nu weer mooi mat zwart.
Achter-remklauw, gaat zo snel mogelijk gebeuren
Blok schoonmaken, pas gedaan.
Remblokjes, waren nog goed.
Achterbrug, moet nog gebeuren.
Uitlaatbeugel, failed bij mij

Bij mij komt er nog bij, uitlaat opknappen en boutjes van ruitje vervangen.

Zijn van die nuttige klusjes waar je alleen maar plezier van hebt achteraf

oke naja t zijn allemaal dingen die toch al tijdje wilde doen maarja had me brommer steeds voor school nodig mar nu ik op stage ga (over 3 weekjes) en ik op de fiets ga heb ik hem toch niet nodig. alle tijd dus. mar wat is er mis gegaan bij je uitlaatbeugel dan ?

Nou hij was heel mooi geworden eigenlijk, maar het was te doen alu. Dus hij zwieberde alle kanten op. Had net zoiets als Quintus gemaakt.

Netjes Kris wordt ie weer lekker vers van
ik hoef alleen nog mn roestige boutjes te vervangen en andere uitlaat.
en achterbrug en frame polijsten lijkt me wel nice..

ow das balle mar dat is ook de hoofdrede waarom ik de oude heb aangepast die gaat geen kant op


dat dacht ik ook ja die van jou ziet er nu ook als nieuw uit moet ik zegge dat ben ik dus ook van plan gewoon allen wat me niet aan staat of roetig of oud is gewoon gelijk aanpakke ik begin over 4 weekjes ivm school wand dan heb ik stage en heb hem niet nodig

ja das idd slim
ik begin volgende week met 5 dagen in de week stage, en dan heb ik hem juist nodig, want het is een stuk verder als naar school
dus ik moet nog kijken wanneer ik tijd heb hem helemaal af te maken.

ja dat vind ik nau zo rot van op de brommer naar school gaan dat je nix groots kan doen tenzij je vakantie heb ofzo net als die voorvork die ik wil revizeren dus dat ik hem niet nodig heb is wel ideaal en t weer word steeds beter dus dan hoef je je ook niet zo bezig te houden met roest enzo dat is het lekker van de zomer

idd lekker cruisen in de zomer

idd

is een tsubaki ketting goed ?? ze staan te koop op easyparts voor 25 euro en 1 voor 50 maar is die van 25 euro goed ?? wand ik heb nu een iris mx pro mar die rekke als een gek das dus nix

Ja, beter als iris.

Maar hoeveel harder gaat hij nu? En hoeveel toeren maak je nu meer?

ik ga zo'n tsubaki bestelle samen wat andere onderdelen

hij gaat wel een stuk sneller maar hij trek nu echt door als een gek t geluid is ook kei anders veel feller en zuiverder (en stuk harder) en tja je kan aardig overtoeren maken maar ik blijf netje rond de 10000 rpm nog eff klein stukkie inrijde dan afstelle wand dr moet ong. sproeier 128 in dus die moet ik nog even halen


deze maand word besteld :

alle boutje nieuw (stuk of 20)
voorvork keerringen
voorvork stofkapjes
voorvork olie havy
tsubaki ketting
slijtblok
remklauw lak (is binne)
oliepomp cover

+ veel dingen worden gestraald en ik de epoxie coating gezet (stralen door een goede maat + coating doe ik zelf)

ik heb al krukassen die achter de onstekingstap afgebroken waren, zaten ook geen extreem snelle setups op. Standaart am6 krukassen zijn gewoon niet erg stevig.

Maar je moet het zelf weten als je krukas kapot gaat, met een beetje pech beschadigt je cilinder dan ook. Ik zou er mooi een ander krukasje in zetten. Voor 100,- heb je die er wel in met nieuwe lagers

ja dat is waar een doppler ofzo maar ik kan dat zelf nie dr in zette en dat kost ook best veel maar ik doe dan begin zomer wel maargoed ik draai hem echt nooit over zn toere en k trek ook nie hard op ofzo maar toch bedankt voor de tip he !