ik hbe een probleempje met me remlicht. als ik met me voet rem, brand die nie.
me voorrem doet het wel gewoon.
iemand idee??

danke

remschakelaar achter kapoet.

vervangen.

hmm, fijn.
dankjewel

om het zeker te weten moet je even die 2 draadjes tegen elkaar houden. Als je remlicht dan wel aan gaat dan is je schakelaar zeker kapot. Ding zit overigens op je rempomp.

Bij mn MY zit ie in de banjobout van mn achterremcilinder, vloeistofdrukschakelaar dus.

hij heeft een NM hé ook al bedoel je het goed

zitten je draadjes nog wel goed? zoja wat tommy en cebess zeggen

bij mijn rs50 nm knipperen me knipperlichten wel als me brommer gewoon stil staat met het contact aan maar zodra ik me brommer start blijven ze hangen?

als ik me brommer electrisch wil starten gaat de startmotor wel rond maar me brommer slaat niet aan en met aanlopen 2 mtr en het loopt?

iemand een idee wat dit kan zijn?!

MVgr. Stefan

accu dood?
meet die anders even door

accu is nieuw! als die dood zou zijn ging me startmotor niet rond en brandde me knipperlichten niet! ze willen alleen niet knipperen als me brommer rijdt en hij wil met de electrische start niet aanslaan!

Stefan

spanningsregelaar

rijdend blijven ze hangen
motor uit doen ze het wel?

of je accu gaar of leeg (zoals je zelf al zegt nieuw, dus lijkt me sterk)

originele knipperlichten erop zitten?

Eventueel een nieuw knipperrelais kopen als de rest wel allemaal prima werkt en je lampen niet om de haverklap kapot gaan.

s1acker, niet alles heeft te maken met een spanningsregelaar.

@ cebess

Ik heb mn Licht nu over de accu lopen met een relais ertussen, en mn contactslot als stuurstroom. alleen is mn accu na 3 dagen zo leeg dat ie niet meer wil starten. is er een manier om met mn huidige hardware aan de gang te gaan om dit op te lossen (ivm xenon)?

Je zal je laadcircuit echt aan moeten passen, komt best wel wat bij kijken (zie xenon topic voor uitleg). Alleen heb ik zoiets nooit getest bij jouw model. Aangezien daar van die leuke alles in regelaars op zitten zal het best een feest worden om het werkend te krijgen.

xenon topic?

Het aanpassen moet geen probleem zijn, maar aangezien jij dit (volgens mij?) al eerder hebt gedaan, zal een beetje uitleg het e.e.a. verduidelijken. als je zin hebt om het uit te leggen natuurlijk.

s1acker: precies zoals je zegt inderdaad!

cebess: het zijn de originele knipperlichten! knipperrelais zal ik even van me andere rs afhalen.

en weten jullie misschien ook hoe dat zit met mijn startmotor? aanlopen binnen 2 meter en electrisch helemaal niet aan willen gaan!?

Mvgr. Stefan