Ff gereden, zodat ik straks kvsniveau kan controleren. Nu begon gisteren toen ik hem startte het olielampje te branden toen ik paar meter reed. Toen ff een scheutje mengsmeer olie erin gegooid (had nog een restje). Vandaag aangezet en nog geen meter gereden of hij brandde weer. Hoe meer gas ik gaf hoe feller hij brandde, maar dat lijkt mij vrij normaal. Al brandt hij wel voluit als ik de sleutel omdraai?

Dit olielampje gaat toch ook over de smeer olie? Dat er nog maar een halve liter over is ofzo..
'k ga morgen wel ff nieuwe kopen ofzo, zodat ik hem in ieder geval vol kan gooien.. Maar dat heeft toch niks te maken met mn blok olie? Omdat ik er net een flink overschot uit heb gehaald.

Oh.. En lekker, ff paar meter voluit getrokken, echt bij elkaar maar 400 meter gereden ofzo maar er ligt alweer vette rotzooi in mn demper, en er liep ook al van die zooi bij mn tailpipe/uitlaat naar beneden
Er zit toch een pakking in tailpipe? Kan ik deze zo vervangen?
En t lijkt me nog steeds niet normaal zo enorm veel troep, maarja.

Kan die troep trouwens ook komen door verkeerde mengsmeer olie? Want toen ik hem net had, was de uitlaat ook gewoon droog en absoluut niet vet.
Anders moet ik even andere proberen. Dr zit nou Shell Advance in.

(krukas)kering lek?

Daar gaan de prestaties toch ook van omlaag?
Hij rijdt perfect, dat heeft hij altijd gedaan.

mijne lekte ook enorm veel uit de demper (ook zelfs nog bij cilinder en overgang van tailpipe naar uitlaat) maar dat was ook iets sneller allemaal, maar iig kwam het ook hoogstwaarschijnlijk door lekke keerring.

Hmm.. Tja, apart.
Het was trouwens pikzwart, en de halve keuken ruikt er nu naar

Vanmiddag ff kijken of ze hier pakkingkje hebben ofzo voor tailpipe, dan lekt dat in ieder geval niet meer.

Ben nog geen fuck verder

Heb dus olie uit reservoir gehaald, andere olie erin.slangetje naar oliepomp ontlucht volgens het handboek van my06. Toen volgens datzelfde handboek olie in de benzinetank gedaan en brommer gestart, en dingetje van oliepomp omhoog zodat de olie rondgepompt zou worden. Toen steeg hij van 1 a 1,5k stationair naar 2 a 2,5k, waarna hij uitviel. Nu is hij dus met geen mogelijkheid meer aan te krijgen.

Heb ook al zo'n 3-4 liter benzine erbij in de tank gedaan en geschud maar er gebeurt geen flikker.

Heb bougie al vaak schoongemaakt en stuff

Vandaag ff vlotterbak eraf gehaald en het mengsel wat erin zat (meer olie dan benzine) eruit gehaald en pure benzine in gedaan. Toen aangelopen en toen deedtie 't weer.

Was wel de bougiekabel vergeten dus in het begin vonkte ie niet maarja.
Heb m wel weer even gehoord

en dit heb je allemaal gedaan vanwege prut uit je uitlaat?

Vanwege erg veel prut uit de demper en de tailpipe. Heb ooit ergens wel foto's geplaatst van hoe de uitlaat eruit zag.. Is echt niet gezond hoor, was helemaal vies en nat en vet tot aan de buik. Vering werd zwart, allemaal druppels en spetters olie op de achterbrug. Kwam allemaal uit tailpipe. Kenteken+houder zat veel zwarte prut op enzovoort.

oliepompje smeert te veel denk ik

Dan moet het er nog niet zo uit komen zetten. ook al meng je meer bijv 1:25 oid dan verbrand de brommer nog wel bijna alles.

op mn vorige gpr kwam dr ook veel olie uit me gia demper..allemaal op me kenteken, wel vaag

Ik had hetzelfde ook met mijn rs toen ik er net een gia onder had. Maar was na een poos weer over

Ik heb het dus sinds ik hem heb al.
Toen ik hem net kocht was het niet zo, het begon vlak daarna. Ik denk dus doordat ik er andere olie in heb gegooid. Daarom heb ik oliereservoir leeggehaald en er andere in gedaan. Maar blijkt dat wat er nu in zit semi-syntheet is, en volgens mij is hetgeen dat er eerst in zat dat ook. Kan dat een deel van het probleem zijn?

Zit trouwens wel een pakking in de tailpipe waar hij over uitlaat schuift maar die doet schijnbaar ook niet veel. De klem is van binnen helemaal nat telkens. maar die pakking eruit zal wss ook niet lukken omdat ik hem bij andere demper alleen maar kapot trek (kleine stukjes).

normaal druk je er gewoon een vol syntheet in maar dat maakt niet veel uit opzich. ik denk gewoon dat er een kering lek is omdat het zwarte drap is.