hee,

ik heb een rs nm en ik wil hiervan graag de uitlaat aanpassen.
ik heb veel gesearched en ik ben er dus achter gekomen dat het veranderen van de tailpipe( in lengte) bar weinig uitmaakt voor de prestaties. las wel iets van temperatuur in cilinder... als iemand iets weet hierover, meld het aub.
maar met het veranderen van de tailpipe, kan ik dan ook buigen? of een klein bochtje eraan lassen ofzo? lijkt mij namelijk wel vet om de demper omhoog te laten steken(niet compleet natuurlijk).
andere ideeen voor de uitlaat zijn ook welkom!

alvast bedankt

laurens

De lengte maakt inderdaad niks uit, de diameter echter wel. Ik zou als ik jou was gewoon lekker je tailpipe buigen, zo extreem wordt het toch niet neem ik aan? gewoon warm-buigen:)

succes d'r mee.

nou kijk ik hem als idee om hem een heel stuk in te korten en dan omhoog te buigen zodat de demper zegmaar dicht bij je voetsteuntje komt te zitten.
en stuk omhoog steken vind ik er wel gaaf uitzien.
zit ook nog te denken aan een motordemper, maar die dingen zijn zo mega lomp, het leek me wel vet om zon klein dik dempertje erop te zetten.
of zo motogp style eindstuk, maar dat zijn nog maar dromen:P

dan wordt de diameter mischien wel kleiner, goed oppassen dat hij niet knikt dus.

Mischien is een lasbocht een optie, die je dan met tig kan (laten) lassen

ja ik snap dat het geen knik moet worden omdat de diameter dan op dat punt kleiner is, hij hoeft ook niet helemaal omhoog te staan.
gewoon iets meer als normaal, lukt wel met buigen denk ik..
lassen ga ik zoiezo niet zelf doen, kan ik namelijk niet:P

aaah ik weet wat jij wilt

dit toch?

dat ziet er wel netjes uit

zoiets zoek ik inderdaad ja!
thx.

dan kan het antwoord op je vraag

huh, dan kan het antwoord op je vraag?

is dat niet gewoon een rs125 MY dempert?

Of Leovince titanium van de crossuitvoering.
Maar ik kan daar m'n voeten niet meer lekker op kwijt denk ik...

Dat is een arrow uitlaat met een leovince Demper

heb die Erik Zo heet die een berichtje gestuurd en hij zij dat het een Arrow uitlaat met leo Demper was

gaat me niet om de demper op die foto, gewoon of ik geen problemen krijg als ik mijn uitlaat inkort en stukje buig..

toch bedankt allemaal!