de nieuwe 125 heeft 24,9 KW

voor het rijbewijs maakt het geen verschil tussen een RS250 of een Hyabusa
allemaal boven 25KW

beginnend rijbewijs (licht) mag je rijden tot 25KW, je mag pas zwaarder als je rijbewijs
2 jaar hebt of als je 21 of ouder bent

fout, als jij je rijbewijs 1 dag voor je 21ste haalt, mag je pas 1 dag voor je 23ste zwaar rijden.

Mensen, verdere info over mijn 125 volgt nog wel, maar heb nu even hulp nodig.

Om de cilinder er af te halen, hoe krijg je die bouten bij de voet los, kan het blok gekanteld worden of moet 'ie er helemaal uit?

ik krijg ze gewoon los zonder het blok te kantelen, maar ik heb beschikking over steeksleutels in rare vormen hehe

maar als dat niet lukt, gewoon voorste blokbouten losmaken, hij zit nog altijd vast aan de pin in de achterbrug

natuurlijk wel zorgen dat je je blokje even vrij maakt voor je dat doet

echt niet waar haal je dat vandaan? die niuewste is de traagste van allemaal en de goeie ouwe (standaard) rs125 die de meeste hier hebben hebben zo'n 20kw

op het circuit hebben die racertjes zo'n 30 a 35 pk (22 a 25 kw) en die zijn ECHT niet standaard meer!!!!

motorisering wel hoor gj.. in juniorcup mag je maar bepaald vermogen hebben, en das niet zoveel.. ding waar ik op reed met opstapdag had zelfs een 28mm carb, en stnd uitlaat (en dat was de kampioens fiets )

ja mag in de juniorcup maximaal 35pk hebben. verder mag je alle begrenzingen weg halen (bijv de cdi) en een ander uitlaatje, maar je cilinder zuiger en carburateur moeten hetzelfde blijven.

Alles is er inmiddels af, helse k*t klus...

tsja maar uiteindelijk is het t toch waard

denk nog maar eens goed na
je voegd een regel toe die wel klopt en die ik ff was vergeten
maar wat heb ik fout dan ???

stel, jij haalt je rijbewijs op je 20e, dan mag je op je verjaardag (21 jaar) niet zomaar op een zware stappen, dan moet je nogsteeds wachten tot je 2 jaar voorbij zijn of als je opnieuw afrijdt.

Hey,

Ik wil graag even weten wat een goede beginners motor is, ik heb op andere forums veel over de Kawasaki Ninja 250 gehoort maar wat is nou echt een goede

Dat is natuurlijk ook persoonlijke smaak en rijstijl.
Een rs125 is een leuke lichte speelfiets, maar bijvoorbeeld een Honda cb is ook heel makkelijk te rijden.
Tweetakt is wel minder geschikt voor lange afstanden en een viertakt is in gewicht weer veel zwaarder.
Een lichte viertakt levert vaak wel veel minder vermogen.

Als je die kawa vergelijkt met een aprilia vind ik alles klein en dun...