Mooi ding peter!

Even een vraagje.. waar koop je zo'n honda rs125 mono?

marktplaats is zon gast die ze verkoopt

gewoon honda rsw intypen dan vind je hem wel

maar peter ziet er zeer vet uit

wat een lelijk ding joh

Ik heb 'm idd ook via marktplaats gekocht zoals shadow zegt, Devlin!

Ik kwijl er ook nog elke dag op, nu alleen nog een ruitje

Ben, jij hebt geen recht van spreken met je roestbak

Mono achterbrug ziet er trouwens donders stoer uit man!
Heb je dat voor gewicht besparing gedaan of gewoon voor de ''looks''?



Dankje heb em gevonden !


Maar 300 Euro voor alleen een achterkantje?

of zie ik iets verkeerd? (A)

het is een rs OM (oud model) en die hebben standaard een enkele achterbrug

Ohw ik dacht een rs van 99-05

die hebben het juist weer niet

ja daarom vroeg ik het

vette shit swa , jwt

Dankje kerol, ik bel jou vanavond ff!

oh oh

eey ff een vraagje, klinkt misschien stom, maar gebruik jij al je (5 toch?) versnellingen over de 150 meter? want ik ben een beetje aan het kijken hoe ik kan vertanden

Gelijk maar de kans aangegrepen om een update te doen

Zoals te zien heb ik een ander kopelingshuis via thomas, deze is 5mm hoger en geanodiseerd zodatie eigenlijk niet meer in kan slaan!
Hierdoor hoop ik nog wat fijner te kunnen koppelen.

@ rs666, ik gebruik inderdaad de volle 5 versnellingen op de sprint, voorheen met de originele primaire vertanding kwam ik in eind 4 / begin 5 over de finish maar sinds er een mrd primair inzit gebruik ik de volle 5 versnellingen .

Wat belangrijk is met je gearing is om te kijken hoeveel toeren je draait en hoeveel je dan nog over hebt om eventueel door te trekken zonder te schakelen.
Je zult dus eigenlijk eerst een paar sprints moeten hebben gedaan om te weten met wat voor top je over de finish komt, zodat je die terug kan lijden naar je vermogenscurve + versnellingsbak verhoudingen

okeej, ik snap het principe, ik ga wel even wat uitproberen
ziet er trouwens mooi uit dat koppelingshuisje