Is je carburateur begrenzing er al uit? zoniet dan kun je die eruit halen. Het maakt je carburateur van 14 naar 17,5 mm prop iets uitboren en carb afstellen. Kijk dan of de snelheid en trekkracht je bevallen en dan zou je eventueel nog lichtere vertanding kunnen nemen.

Laatst nog bij een aprilia sx gedaan, prop voor een deel eruit gehaald, en carburateur afgesteld. Topsnelheid ging maar met 5 kmph omhoog maar trekkracht was vele male beter

Hoe duur is dat ongeveer om je carberateur bij een dealer te laten uitboren naar 17,5 mm en laten afstellen? Of hoelang zal dt dan duren?

beter koop je dan een 17 5 mm :)

hoe doe je of wat kan je afstellen aan een caburateur?

Maakt dat wat uit dan, Is dat zoveel werk dat het goedkoper is om een 17,5 te kopen? Of valt het ook zelf te doen met een how-to.

wat loopt beter, een opgeboorde uitlaat of een nieuwe zonder prop. juist.

koop gewoon een 17,5.

Welke sproeier heb ik ook al weer nodig in een origneel ontgrensde rs? 85 ofzo?

ligt eraan. er is wel een standaard maat als ze de fabriek uitrollen maar je moet het een beetje op gevoel doen en op kleur van je bougie.

hey,

wat was het ookalweer voor sneller optrekken met andere vertanding?
klein voor en groot achter of juist groot voor en klein achter ( voor sneller optrekken)

thx.

vandaag brommer terug gekregen >.< na een week zonder te hebben gezeten.. liep eerst 90, pa wou dat ie werd afgevoerd, nu red ik amper de 50! klinkt veel minder fel en ik kom nouwelijks boven de 7000 toeren! ik moet heb gewoon weer hebben opgevoerd want dit kan zo niet IEMAND ENIG IDEE WAT ER KAN ZIJN GEDAAN AAN MIJN BROMMER? eerst haalde ik makkelijk de 12k toeren!

Voor kleiner en achter groter betekend meer rpm (trekkracht)
Voor groter en achter kleiner betend dus minder rpm (meer topsnelheid)

Ik neem aan dat ze een prop in je uitlaat hebben gelast, carburateur afgesteld en kortere vertanding erin hebben gezet.

Als je hem nou weer helemaal wilt ontgrenzen kun je de prop eruit slijpen, carburateur opnieuw afstellen (sproeier rond de 90) en daarna vetanding nog aanpassen. Kun je even kijken wat voor vertanding er nu op zit?. Als je niet weet hoe, er staat of een getal op elk tandwiel of tel anders het aantal tanden. Voortandwiel tel je bv 12 tanden achter tel je er 53 dan is je vertanding dus 12-53

denk dat de vertanding zo gebleven is hoor.. misschien alleen het voortandwiel

er is een prop in gemaakt, een standaard tzr komt niet boven de 7k toeren, jij ook niet dus daarvan mijn antwoord

Thx man, was het even vergeten :)

mhm ik heb wel nieuwe tandwielen op men brommer gekregen dus daar kan it im in zitten.. prop in de uitlaat zou mogelijk kunnen zijn omdat die er eerst deels uit was.