22.2 ongecorrigeerd

doe s grafiekje dan

komt ie met me powerband van 1500 toeren
dus dat word ff uitlaatjes testen, zoals onderlangs pro race en r3

Ik zou eens proberen je ontsteking wat vroeger te zetten en dan weer testen, dit lijkt nergens op.

wat een grafiek top vermogen zit wel snor, maar zon grafiek heb ik nog nooit gezien

wat zou er aan grafiek, in welk opzicht gaan moeten veranderen dan??

ontstekingscurve, die zit nu namelijk op een gebied van 1,5k als je hem vroeger gaat zetten, begint die curve miss bij 8k ofso en heb je net zo mooie lijn als ik bwvs

ik zal morgen is nameten waar die nou op staat dan, alst goed is 1.4, waar zal ik hem dan op zetten?

1,7 volgens boekje moet derbi op 1,7 zie ik net

oops, sjah alst nou am6 was geweest.

okeej, najah ik ga kijken of die dan bij 1,7 wat bredere powerband heeft, want die is ten opzichte van hpi flink ingeslonken, maar vermogen erg toegenomen

dit kan idd eeen STUK beter japser, maar hoe was hij vertand tijdens de run ? en welke vers ? daar krijg je ook vage grafieken als je bijv in zen 1 ofzo meet.

15-48, 4e versn.

22,2pk netjes.

maar niet over zo'n toerengebied

andere pijpen en afstellingen testen

steven idd 4e versnelling 15-48 maar afstelling is idd niet super ook, en uitlaatjes testen gaat ook gebeuren en ontsteking afstellen, heb ook het idee dat ie meer toeren moet kunnen maken. Maar komt wel goed piekvermogen is iig al leuk, nu nog dat vermogen verbreden over wat meer toeren

hier filmpje met foto's van dat hok door afgelopen anderhalf jaar:
[youtube]http://nl.youtube.com/watch?v=HJSpbcFoXPg[/youtube]

of zoals dat netzoals bij mij nu niet werkt hier de klikbare link: http://nl.youtube.com/watch?v=HJSpbcFoXPg