komt idd een beugel aan, die moet ik nog maken/vast lassen.

ben benieuwd of je het beugeltje er goed aan krijgt, gezien t toch giet spul is,

maar verder een erg mooi apparaat aan het worden

netjes jeroen!

denk niet dat dat een probleem is, johan heeft op mijn onderpoten ook keurig 2 nokjes gelast.

oke, was zomaar een gedachte gang hoor, niet dat je keer hard moet remmen en ineens je remklauw eraf licht, das ook lullig

Steven, zolang de klauw achter de poot zit heb je altijd druk krachten op je nokjes ipv trekkrachten. Als het ontwerp vormtechnisch al goed in orde is vang je daarmee de druk op en is de las enkel nog om het nokje op zn plaats te houden als er geen (rem)druk op staat

Egt een super strak project
Maar is het niet een mooi idee om er losse clip-ons op te zetten?
Lijkt nu of het stuur nog redelijk hoog staat...

ja dat hadtie ook

maar ik heb ze weer even mee naar huis genomen

en ook al bekent wat het motorisch gaat worde nog veranderinge ofzo of blijft het de bb kit

bb met drogekoppeling en thyron en 30 of 34 dellorto niet genoeg ?

casual, zonder meer

tuurlijk niet, het kan altijd sneller!

*mompelt iets over een TCR cilinder*

ok netjes maar hadde jullie dan nog last van slippende koppeling (zal mis ergens staan over het hoofd gezien)?kon net zo goed plate van een crosser erin doen is het probleem ook zekr over en dan wel 5 natuurlijk!maja droog is natuurlijk ook onwijs mooi daar nix te klage over verder

ik had een 6 plaats met mallossi veren, na elke sprint kon ik me platen vervangen

ja idd. die platen zagen er niet bepaald goed meer uit. hadden echt goed op der donder gehad