goeiendag!

ik heb zelf een rs50. Maar ik liep laatst tegen een rs125 aan voor een aardig zacht prijsje. gezien een rs125. qua frame enz veel robuuster is als een rs50 zat ik eens te denken of het mogelijk was om er een 50cc setup onder te pleuren. Dan laat ik hem daarna als brommer keuren > en dan als ik 18 ben en me motorrijbewijs heb pleur ik 125cc setup er weer onder (ik houd die gewoon) en laat hem weer als motor keuren.financieel gezien ben ik dan veel goedkoper uit (mits ik mijn andere rs weg doe of een manier van financiering weet te vinden (Werk dus XD).

mijn vraag nou dus nogmaals, is er iemand die hier ervaringm ee heeft?

m.vr.gr.
kelders0

Lijkt me niet heel simpel. want bij het 125 blok zit de ketting aan de andere kant, dus zou je alles moeten omdraaien ? leuk idee trouwens, ik zat zelf ook al aan zoiets te denken alleen dan met de kappen

hmm, daar heb je een punt o.O heb ik nog niet een bij stil gestaan, reden waarom ik deze keuze zou maken is punt 1 - stuk voordeliger op lange termijn en punt 2, stuk veiliger :) alles is net wat sterker :)

punt 3 - de rs125 is nog geiler dan de 50
ik zat te denken om het kontje te vervangen , alleen dat is ook haast onmogelijk

ligt er nog aan over welk model je zit te praten. ik zou er niet aan beginnen. als je nu al zoveel vragen hebt kom je straks vast in de problemen met keuring en dan ben je uiteindelijk gewoon duurder uit

als ik het goed zie is het een 1997-1999 model.

aah dan zou ik gewoon jouwn rs50 houden, die oude rsjes zijn niet mooi

god commentaat daar heb je nou ook weinig aan
maar je wilt dus van een my blok op een ouder 125cc frame maken.
kom je wel wat probleempjes tegen denk ik.

alleen rs van 2000-2005 ofzo is lelijk met die bolle kappen :)... 1997 - 1999 is zo goed als het zelfde als nieuwe my. my heeft alleen een nog modernere look

komaan, 't gaat hier over persoonlijke smaak

die ombouw gaat niet lukken, ketting zit verkeerd en dat kan je niet omzeilen

+ een RS125 krijg je nooit als brommer gekeurd, dus bespaar jezelf de moeite

en jouw RS50 frame is al meer dan robuust genoeg voor die luttele pk'tjes die uit dat blok komen

geef ik je gelijk in met de frames van een MY racen ze ook, en vergeleken met een tzr is dit heel wat beter!! en ik denk da je meer geld kwijt ben dan dat je denkt hoor, ook lukt t nooit zoals thomas zij!!

wowowow, ga s heel snel je mond spoelen
tzr frame is eigenlijk berekend voor 125cc ofzo iets

sorry (A) maar uuh als je de voorpoten van een my of een tzr naast elkaar houd maar een tzr frame is ook cker sterk

is niet de enige

tja, je moet voorvork niet bij het frame tellen
mss dat er ooit een andere vorkje in me tzr komt