maar is 100 niet te groot voor een stnd ontgrensde brommer??
k heb weliswaar 21mm carbje, maar met wpoorter en mk rk en met sproeier 94 liep die perfect
of komen de sproeiermaaten van 19 en 21mm niet overheen met elkaar (ze hebben wel allebei dunne sproeiers)

Ik ben juist kleiner gegaan omdat het klinkt alsof hij hem verzuipt ofzo, dat ie daarom niet start..

Maar ik zal het morgen eens proberen.

dat waar die moderat0r verwarming neer heeft gezet kun je vergeten, dat is de overloop, die kun je lekker zo laten

Daar heb ik dus de verwarming op aangesloten Die had ik toch

Op de carb van mn rs staat: 14/9 m, is dit nou een 9 mm of een 14 mm carb. En weet iemand waar de luchtschroef zit? Aandraaien is meer lucht neem ik aan?

Heb hem nog steeds niet werkend..

sproeier 75, 90, 100 en 110 geen resultaat.. starten homaar. Ook met choke aan zelfde verhaal..

Iemand nog enig idee?

Krijgt ie wel benzine?

met niet starten is het bij mij meestal de carb geweest dus los halen en alles checken en ik zou ook eventjes langs de brommerboer gaan om info over je sproeier te vragen.

Hoevaak denk je dat ik hem inmiddels los heb gehad?
En brommerboer? Meeste mensen hier hebben er meer verstand van.

@baquba: ja, bougie wordt gewoon nat.

Iemand enig idee?

bougie kapot?
had ik laatst ook eens, ik was met de carb bezig geweest. ding er weer op geschroeft wilde hij ineens niet meer starten. ik dus de hele tijd bezig geweest met die carb checken en ik had geen enkel idee meer wat is moest doen. bleek gewoon de bougie kapot te zijn

Bougie prima. Net mn 16mm erweer opgezet aangezien ik morgen toch echt naar school zal moeten, binnen 10 seconden draaide hij weer als een zonnetje.

ff je carb doorspuiten met perslucht, dan grote sproeier derin , stationair half indraaien, alles aansluiten. en dan lopen.

Hey kheb een vraag
Kheb net een nieuwe Leovince V6,
Nou vind ik dat deze erg weinig kracht heeft onderin ten opzichte van mn origineel ontgrensde uitlaat. is dit een beetje te verhelpen door een grotere carb te nemen?

ja orginele uitlaat heeft meer kracht onderin.
maar de "perfecte" uitlaat bestaat nergens.
de ene uitlaat heeft meer kracht onderin en de andere weer bovenin.
voor meer trekkracht zou ik voor meer cctjes gaan