hoe lang heb jij met die oude zuiger gereden of weet je dat niet?

ik geen idee, vorige eigenaar ongeveer 800km´s ongeveer... zegt ie, dusjah dat weet ik niet zekers.

nieuwe zuiger + kleinere twin air binnen, ook nog ff een heus polini benzine filter erbij besteld, gewoon als extra ertussen

en zit dat hippe kapje er al op?

die je van de week had opgehaald bij me

hahaha neej, geen tijd voor gehad eigenlijk, heb zuigertje vervangen iig, nieuwe twin air erop, moet alleen ff opnieuw afstellen nu, ouwe was enorm ranzig, en deze past wat beter tussen me frame dus meer lucht.

nieuwe twin air zit erop, past wat beter dus krijg meer lucht enzo, nieuwe zuiger, nieuwe pakkingen (behalve voet) maar met sproeier 160 nog steeds te arm

da wordt vaak tanken

was het toch al.

met die mikuni ?

kreeg dat ding ook nauwlijks afgesteld, Keihin is the shit

keihin sproeiers, maar moet wel te doen zijn hoor, en ik ben nu soort van opnieuw begonnen omdat dit filter niet dichtgeknepen zit/stukken minder, en nog helemaal schoon is

het word ooit vast nog wel wat

mja, gewoon wat sproeiers bij halen

keihin sproeiers op 160 zitten is al vrij groot.

kijk eerst of ie geen valse lucht zuigt. want met een keihin carberateur zit je rond de 145 a 150 altijd wel goed.

Waarom vervang je alle pakkingen behalve de voetpakking?

zat niet in pakkingsetje

en hij verbruikte kvs trouwens...
das nu iig niet meer zo

net squish nagemeten, staat op ongeveer 0,7, ligt eraan waar ik meette in stukje soldeer, maarjah das dus netjes, dus dat word ff vloeibare pakking tussen de pakkingen strooien want hij heeft nog steeds redelijk weinig compressie na nieuwe zuiger, dus moet haast wel bij voetpakkingen vandaan komen dan...?
of heeft iemand anders nog ideeen?