hahaha oke
hij heeft niks beters te doen!

Nu weer een probleempje
als ik een poos (je) vol gas rijd ong 115 met 13000 rp/m, als ik hem dan in schuur zet en kijk in demper gloeit er zo'n ring. ( staat nog wel iets te rijk afgesteld)
heb ik al eerder gezegt. maar nu komen er allemaal gloeiende deeltjes uit als ik gas geef. Wat is dit? gewoon het inslijten van zuiger? of iets kapot?
kan natuurlijk ook gewoon verbrandende demperwol zijn.

je moet ook niet 13000 rp/m rijde dan gaan er dinge kapot ja ( k zou zowiezo niet int rood gaan )

Leovince moet ook niet op een 80cc

@eduardgpr; doe maar zwaardere vertanding of minder gas geven

Zwaardere vertanding minder gas geven wordt toch niks

Binnenkort krijg k m'n 2e leovincie demper binnen
kijk of t wil om 2 dempers onder gpr te maken en kan dat lelijke klimrek ook gelijk onder weg.
Komt ook nog nieuwe ketting op deze is net elastiek.
Was ook van plan om over n jaar op motorkenteken te zetten maar dat is afgeraden door een aantal personen (waarom weet ik nog niet)

Ben benieuwd hoe dat eruit gaat zien
En over dat op motor kenteken zetten, het kan natuurlijk maar het lijkt me dat je hem wel ooit wil verkopen. En van "motor" terug naar brommer krijgen was schijnbaar wat lastiger. Weet niet precies meer waarom maar zoiets had ik ooit gelezen.

Ja maar dat ben ik ook niet van plan!
Als ik 18 ben is toch praktijkexamen ingevoerd dus verkopen wordt moeilijker voor hoge prijs.
dus kan ik tot m'n 21 op derbi rijden en daarna zijn ze toch niet veel meer waard (hoge kmstand enz)

is over nagedacht
ik ben nog steeds aan het denken wat ik ga doen als het eenmaal zo ver is maarja zie ik dan wel weer

idd ik zit ook te denken om er een flink lekker setupje onder te gooie als ik 18 ben .. wss wordt mn gpr dan niet meer zo goed verkocht
tot ik 21 ben en dan zwaardere motor

maar als je hem dan verkoopt als je 21 bent dan krijg je er helemaal niks meer voor en degene die brommer willen rijden in 2010 kopen toch wel een brommer

ja maar ik kijk eerst wat ik ervoor krijg natuurlijk

ja precies en anders gewoon mooi opvoeren.
maar als je op je 18e licht motorrijbewijs haalt mag je met je 20 toch al een zware? ik had ergens gelezen 2 jaar 25 kw en daarna zware motor.

Ik raad het je ten zeerste af. Eerst moet ie opnieuw gekeurd worden, en de uitlaatnorm ga je toch niet halen met zon setup. ten tweede slijt het allemaal als een gek. ten derde zal je de snelweg niet aankunnen, inhalen met het snelheidsverschil van een vrachtwagen is nou ook niet echt leuk, en ten vierde is het natuurlijk een stuk goedkoper/leuker/betrouwbaarder om op je 18e gewoon een motor te kopen.