Ik weet niet het is een 50cc uitlaat he, dus ik denk dat hij wat minder hoogtoerig is als gia of malossi, maargoed 115 lijkt me toch wat optimistisch voor met tandwiel 13.

maar met vtw 14 zal het wel lukken denk

zoo, jij hebt er verstand van, jij kan al bij het kijken naar het type uitlaat bepalen of ie hoog of laagtoerig is, waar leer je dat joh?


ik ruik sarcasme heren

Juah tuurlijk Gianelli en malossi zijn natuurlijk ook geen 50cc uitlaten eh

Jonge als ik die uitlaat zo zie denk ik dat ie wel sneller dan 45 gaat

dynamische foto dan!

denk dat ie toch gewoon stil op de grond ligt

haha

wanner hang je hem eronder

Vergeef mijn slechte wijsheid.

RS50RacingWhite: ik weet niet of jij een beetje verstand hebt van expanders? maar aangezien de afmetingen, is een Gianelli en/of Malossi replica toch meer een 70cc pijp. de Jolly Moto is in het geheel wat krapper, omdat hij aangemeten is voor een 50cc.
idd Ries, voorlopig ligt hij nog 0 toeren te draaien in de doos
van het weekend maar ff aan de slag denk ik zo

thnx voor de reacties!

mooi zo

Nja ik las op opvoeren dat jouw jolly moto voor 50cc was. Dus ik neem/nam aan dat die wat laagtoeriger zou zijn dan bijvoorbeeld malossi of gianelli die dezelfde bouw hebben van de expansie. En ook dat de 70/80 van jolly de hoogtoerige versie zou zijn en de 50 laag. Maargoed ik had het mis, en misschien heb ik het nu ook wel weer mis maargoed.

je hebt het niet mis, je denkt de goede kant op, alleen je vergeet dat een 50cc pijp ook vreselijk hoogtoerig kan zijn, 50cc pijpjes hebben alleen minder inhoud als 70cc uitlaatjes

Oke

waarom zou een 50cc niet hoogtoerig kunnen zijn maarja..

vanuit de doos zat er al een soort van hitte bestendige blanke lak op, maar ik doe er nog een laagje overheen. de tailpipe was wel blank, zat nog geen lak op. nu wel.