even een vraagje,

waar kun je die top performance rechte vertanding kopen.
en is het verschil duidelijk merkbaar?

Al vast bedankt

www.josdijkman.nl

verschil zal je niet echt voelen als je er mee rijdt, op de testbank kan je het wel zien. Zijn echt de laatste dingen om er vermogen bij te krijgen.

volgens mij heb ik jouw oude carters trouwens ook

had dit setje carters bij vd koog gehaald en die was al getuned op pro race maar ik heb het nog een keer laten doen door xsh

is wel de bedoeling idd



het is idd niet noodzakelijk maar ik vond het zo'n leuk setje ik kon hem er niet voor laten liggen

haha nee zullen niet de originele zijn, ik heb namelijk ook nog carters opmaat voor pro race in me brom zitten en de mk bak er nog in

heb je die er zelf ingedaan dan die mk bak?

want volgens mij hadden ze hem er toen uitgehaald

nee dat niet, maar ik heb bijv mensen erop laten rijden die zelf ook opgevoerde am6jes rijden, ook topsnelheid vergeleken met de tzr van royal club, allebij zo'n 130 met zelfde toerental, alleen hij rijdt met vertanding 14-47 en ik met 15-43

oke dat is mooi meegenomen dan

ontopic:

binnenkort een paddock voor de voorkant

6de versnelling van een mk prorace bak is het zelfde als van een std bak

weet je toevallig alle tandwiel verhoudingen vd pro race bak?

ik heb hem namenlijk niet eens vergeleken met een std bak

Zou ik ook graag willen weten.

Even een opmerking over race versnellingsbakken, ze dienen niet om snelheid te winnen, maar wel om in je powerband te blijven. Meestal is de eerste versnelling een pak langer en liggen de overige versnellingsverhoudingen veel dichter op elkaar waardoor je bij OP of AF schakelen minder moet inboeten in je powerband en dus sneller op hetzelfde toerental zal terugkomen.

Officiele naam is een 'short ratio' bak, letterlijk vertaald 'korte verhouding'...



Oja, blijft een hip project

ja idd close ratio word het ook wel eens genoemd

zijn er nog meer mensen hier op het forum die een pr bak hebben?

bouran heeft er een geloof ik.

ja idd, maar mijn 1 is idd aardig lang, en dan de rest er lekker dicht bovenop (nu niet zo heel erg door zware vertanding) maar als ik kort vertand merk je het pas echt goed,

zoals thomas al zei idd, niet voor de snelheid maar om hem bij het opschakelen naar een hoger toerental te brengen dan ori waar hij redelijk ver terug zakt.

klopt

UPDATE 30 NOVEMBER 2008
kleine foto update even tussendoor





ik heb de velgen van het andere frame overgezet op de sbk

beetje schrale foto's maak van de week wel goede als het beter weer is dan mag ie naar buiten

ier mist alleen nog iets op de rs wat van de week pas binnenkomt...
wie ziet het?

hint: het is geel en je kunt er op staan

p.s. zou iemand misschien een shopje kunnen maken van me rs maar dan met een chrome voorvork erop?
ik twijfel nog of ik die erop ga zetten...