Als je blok nooit los is geweest kan er niks gebeuren natuurlijk he, t is onmogelijk dat die verschuift.

maar me blok is wel los geweest, zit een sterkere krukas erin met wpoorter erop

Koppelingsdeksel losmaken en waarschijnlijk koppelingshuis los maken want je kan die stipjes op de tandwielen net niet zien.

dus moet me kvs en blokolie eruitlaten lopen?
en koppelingshuis, is dat moeilijk om af te halen en weet om op te zetten?

als je niet eens weet of je kvs en blokolie eruit moeten, laat je koppelingshuis dan maar vast zitten.

kvs kan blijven zitten, blokolie moet er wel uit wil je het kunnen zien. dan schroef je je koppelingsdeksel eraf. En dan zie je je koppelingshuis zitten.

dankje, dan ga k vrijdag mee aan de slag zodat k uiterlijk maandag weer kan rijden

is er nog iets meer dat k moet weten??

huh hoe wil je je koppelings deksel eraf halen zonder dat koelvloeistof eruit gaat? want die zit in de carter deksel via een kanaal.

idd, je kvs moet er ook uit. Je kan de koppeling laten zitten. maar dan moet je de tanden gaan tellen op de tandwielen en zo kijken of de puntjes op de tandwielen in elkaar vallen.

oke, nu heb ik mijn oude type derbi blok open liggen, maar hoe moet dat bij dit blok?? op het tandwiel van de krukas heb ik een steepje gevonen, maar verder kan ik niets ontdekken

weet je zeker dat die wel een balans as heeft...

uh jah dat d8 ik wel.

Ik heb op bijde tandwielen een streepje gevonden, moeten die naar elkaar toe wijzen of bijde in de zelfde richting??

naar elkaar toe lijkt me meest logische.

oke, dan is mijn vraag beantwoord

heb de balansas goed gezet(had eindelijk tijd)
wat me nu opvalt is dat ik de achterwielas heen en weer kan bewegen(zijwaarts)
hoord dit zo want ik vond dat hij de laatste tijd ook slecht schakelde(kan dat hiermee te maken hebben)
zou zonde zijn om hem weer in mekaar te steken en dan tot de conclusie komen dat hij niet wil schakelen(hoe kan ik dat contoleren met alleen het koppelingshuis eraf)
gaarne hulp.

haha, ff update cor is mn pape,
en hij heeft zn tel uitstaan dus kan m ook niet berijken atm..

nouwja, net alles weer eropgezet(behalve kappen)
starten en lopen.. en hoe.. haha

ff testrondje, was nog geen 1km van huis en schoop mn koppeling los(de bakel aan de hevel op t blok, er weer opgezet(niet helemaal tot het rondje erin omdat ie dan weer losschoot)

en tjah,, niet starten, hij greep niet aan..
nu koppeling weer strakker gezet(in het blok)
start nu wel goed, maar schakelen doet ie niet meer
als ik gas geef en schakel wel een CKLUNK, maar meer niet..

wat kan het zijn dat ie zo slecht schakelt? of in dit geval helemaal niet meer..

btw, pa sms me ff terug of bel ff=]