Vandaag heeft het beestje het weer goed gedaan, nu precies 1888KM op de teller,

ALLEEN

Als ik net een stuk heb gereden, hij is dus 100% op temperatuur, lekker stukkie rijden enz. draai het contactslot om omdat we even 2 minuten moeten wachten, wil hem daarna weer aan doen, en hij start gewoon niet elektrisch.... hij slaat gewoon niet aan, en als ik hem dan in zijn 2 zet, aanduw dan loopt ie gewoon, hoe kan dit???

Me pa zegt dat het ook wel flow nogwat kan zijn, dat de hitte de benzine in het vlotterkamertje doet verdampen....

misschien beetje verzopen.. Volgens mij hebben my's altijd wel een beetje start problemen..

Heeft die van mij ook vaak genoeg, kan die flow zijn of dat de ontsteking misschien net verkeerd staat?

kan die ontsteking verschuiven dan? en anders zou ik et maar ff snel controleren

derbi ontsteking is iig verstelbaar ja

heb het start probleem oowk en vind het enorm irritand

ach wees blij dat je iig elek start hebt

k heb nooit problemen met starten, zelfs als was et snachts super koud, no choke
tzr FTW!

of das gewoon je afstelling
mijne startte ook altijd prima als ik hem goed afstelde

majah HPI uber alles

majah misschien slim om weer ontopic te gaan?

Ja naja, gewoon door de dealer netjes laten doen tijdens de prop verwijderen, dus zal hem er nog even over spreken



Choke bij koud weer is helemaal niet erg, als hij maar niet spontaan begint te roke om niks he ari

heb ik ook ja
dan moet je tijdens het doorstarten gewoon een beetje choken, dus choke dicht/open/dicht enz. zodat die verhouding steeds veranderd. dan doet hij het (bij mij) al snel.

hij rookt omdat ik volgensmij te veel olie in pleur

of omdat je zelf sleuteld tegenwoordig

ik wil een ZZM III

Is het ook, heb je DE brommer onder de brommers, start ie niet...




Ik ook Zierikzee was tot nu toe nog altijd de mooiste en dikste route

Mike, als ik vanmiddag nog moet komen naar je school voor de tankpad, half 1 uit