ik zou zulke 'vies kleine' rem schijve wel op me brommer willen hebben hoar

verkijk jij je vies op..

die gp fietsjes kan je bij een voetsteun oppakken en hem zo opzij zetten,(zo licht)
plus dat die remmen bruut veel meer remkracht geven.

2x 4 zuigerige remklauwen, met hardox wave remschijven.

en of dat remt

ik weet... maar ze hebben net zoveel remkracht.. het feit dat ze zo snel stilstaan heeft juist te maken met het gewicht... op een tz125 wedstrijdfiets zit ook gewoon std remklauwen op... net als de rs125 en de 250... dit geldt ook voor aprilia...

al moet ik wel zeggen dat ik een stuk meer remkracht heb sinds ik er een wave schijf van breaking op gezet heb...

is je oude schijf niet gewoon versleten itakura?

Die gp remsystemen remmen veel en veel harder dan wat er op een rs250 en rs125 zit, daar doet het lagere gewicht niets aan af.

Yamaha tz125 heeft altijd nissins gehad terwijl de straatversie (toen die nog werd geproduceerd) sumimoto's had (en hoewel die laatste ongetwijfeld erg goed zijn, zal men bij yamaha niet onbewust voor nissin geopteerd hebben.

Verder gebruikt men bij aprilia brembo's. Op de RS125 (die in de verste verte niet in de buurt komt qua rijwielgedeelte bij een RSW125) wordt er gebruik van gemaakt van grimeca remmen (met het aprilia logo erop) en bij de RS250 brembo's (2 verschillende types: OM en NM) en zelfs die zijn helemaal anders dan het gp spul.

Zelfs op de ducati desmosedici zitten andere remmen dan op de gp duc, dus hou op met deze discussie of maak eerste jullie huiswerk.

om maar te zwijgen van de (dubbele) carbon remschijven...

keramische bedoel je denkz.

kleven wel een boel nadelen aan trouwens

"Carbon" remmen vertragen geweldig wanneer ze een werktemperatuur van 400°C hebben bereikt, maar doen vrijwel niets wanneer ze koud zijn of onder natte omstandigheden. Een ander probleem is de hoge slijtage. Samen met DaimlerChrysler ontwikkelde Brembo een carbon/keramisch composiet- materiaal dat het beste van gietijzer en carbon in zich heeft.

hee dat grimeca komt mij bekend voor, daar heb ik een stel klauwen van op mn brommer zitten

standaaaaard

idd, zit op iedere rs alleen de OM's hebben brembo's maar die zijn ook bijna t zelfde...


maargoed, genoeg over die remmen, das wel duidelijk nu.. foto's posten!!

yes sir!

spotte ik vanmiddag op school.. wel apart, mono is wel mooi gedaan, maar ik had er zelf niet voor gekozen. en die gast moet echt vaker poetsen vooral zn velgen

Ziet dr wel nice uit ding, vindt op die mono alleen net wat TE

vind die rs ernaast mooier