wrom laat je m dan niet 25kw op kenteken zetten, of n rs250 kopen met al 25kw op kenteken?

dashboard

voorkantje

nou ik ga geen 25 kw rijden heb de vorige eigenaar ook niet gedaan gewoon direct na de uitdraai weer de 46kw unit erin

kej, dan nog mijn vraag?:) verder is ie egt ubergeil, maar meest wel duur.
kej, dankje, mag k vragen wat ie je kostte?

heb er zo'n kleine 5000 voor neer moeten tellen.NU nog binnenkort kijken voor pak handschoenen en laarzen

pfoe 5000.. maar dan heb je ook wat man
maar als je word aangehouden en ze merken dat je meer als 25 kw hebt.. hoe hoge boete krijg je dan?

ik geloof ergens te hebben gelezen rond de 150-200 euro

mooi man, zoiets wil ik ook ik zat net te marktplaatsen, maar die rs250-s uit 1995 zijn ook al 3000 euro, die zou ie van mij dus egt niet vangen he:P
maarre, absoluut gaaf ding. zou je bijv. met een rs125 ook gwoon veilig op vakantie kunnen ofzo, naar spanje toeren o.i.d.?

mwa 125cc meotje nogmeer in de touren houden om vermogen te houden. Opzich kunnen ze der wel tegen maar ik zou niet al teveel ragge. Ik zou voor 250 gaan, maar dat is een persoonlijke keus, met 250 houdt je de zwaardere 4 takten nog een beetje bij

ik zou ook veeeeeeel liever een 250er hebben, zien er veeel dikker uit. kan je eigenlijk bij sommige 250ers een passagier meenemen, anders zit ik te denken aan een kawa zxr400 op 25kW.

beter zx6 op 25 kw doen

je kan bij iedere 250 een passagier meenemen, zit buddy bij

zow stoere jongen hoor

tja het is idd niet het slimste maja als ie een ongeluk krijgt heeft ie snel spijt, of als zn motor wordt ingenomen