dit baseer ik uit de technische manuel die ik naast me heb liggen van een derbi uit 2004. maar als ervaring wat anders bewijst dan neem ik dat van je aan hehe...

wat voor derbi? gpr racing?
en wtf boeit derbi het trouwens wat je met dat ding doet?

t staat er in.. gpr model 2004 he.. waarom weet ik ook niet...

gpr racing bestaat sinds 2004

nou dan heb je je antwoord

hmm niet echt, gpr replcica geval is ook nog in 2004 gemaakt netzoals er in 2005 de eerste my06´s gemaakt zijn en de nm ook nog

ik vind die devil eyes wel dik, heb je een filmpje ervan in het donker?

uhh neej
heb eigk niet echt filmpjes ofzo
degene die ik heb zijn gaar of al oud en ziet me brommer er nog aardig anders uit (kwa details dan )

je moet zegmaar kijken of je vorkpoten gelijk staan, alleen dan onderaan, dus bij je as, niet bij je bovenste kroonplaat, het KAN nu zijn dat je as er scheef inzit, omdat je ze bovenaan op elkaar gelijk heb gezet.

bij dat vierkantje dus?

of bedoel je gelijk niet in de vorm van "ingeveert" maar in de vorm van de 1 verder naar voor dan de ander?

ja ik vind het wel mooi zo heb t zelf ook gedaan maar niet zo ver maar vind jij da ie beter rij?? en bij stonden ze boven gelijk en beneden ook automatisch

BIJ JE AS

dat zijn je onderpootjes, daarop moet je m gelijk zetten, als het dan bovenaan een beetje scheelt is niet belangrijk

ja maar ze zaten op het begin ook gelijk dus dan blijven ze gelijk en ik heb gekeken en bij mijn as zit ie ook gewoon gelijk

Ziet er niet uit, 2 van de poten door je kroonplaat zover, en het rijd er echt niet beter op want een maat van me met zijn gpr had het een week, en beter rijden deed het echt niet, alleen maar nog meer last van het voor over hangen, en je voeld al elk schokje, maar als hij zo laag is helemaal

nou ik vin t ten eerste er mooier uitzien en iedereen zo zijn eigen smaak ik vind het wel mooi