beroerde afstelling valse lucht
uitlaat dichtgekoold
of toch een prop

Prop zou ik toch moeten zien als hij eraf is? Hij ligt er ook af op dit moment dus zal zometeen nog een controle doen.

Uitlaat dichtgekoold, wat kan ik daar aan doen? Demper eraf benzine erin en aansteken?

jep en daarna ff goed alle kool eruit tikken!

En prop zit dan denk ik bij het begin van je uitlaat bij de cilinder mond zeg maar...

Ja daar zit dus echt niets heb ook al met schroevendraaier overal erin gevoeld maar voel tot aan de bocht niets. Zal zometeen even de uitlaat ontkolen er weer opzetten en maar weer vanaf sproeier 110 beginnen met afstellen.

suc6

Ik heb een puch maxi.

70cc eurocilindro(airsel)
Proma GP uitlaat
15/45 TWV
Sproeier 54

Met sproeier 54 liep die super op de 70cc met standaard uitlaat, maar toen had ik de proma gp gekocht en moest ik groter.(mooie koffie bruine bougie)

Ik had sproeier 64 en 60 ingekocht, 64(zwarte bougie) reed kut en alleen maar gestotter onder en boven in en sproeier 60(stukkie beter) was gewoon goed alleen gestotter bovenin(dus komt niet bij ze topsnelheid) Ik zat te denke om 58 in de douwe of 56, wat zal het beste zijn?

Net even wezen rijden. Uitlaat uitgebrand en trekt nu wel wat beter in de lage toeren maar nog niet helemaal geweldig. En ook onder het rijden moet ik soms gas dicht en dan weer open anders blijft hij steeds op dezelfde toeren hangen.
Zit nu sproeier 110 in en de bougie was een beetje de goede kleur bruin maar de andere kant was wat donker voor mijn gevoel. Toch een 106 ofzo erin doen omdat ik steeds gas dicht en open moet doen dat hij verzuipt?
Met zijn 2'en was het al helemaal niet te doen want dan komt hij al helemaal niet op toeren en moet ik ook onderin al gas dicht en open doen en soms een paar seconden het gas dicht zelfs. Suggestie's?

@ stephan, heb je wel een grotere carb en luchtfilter? anders heeft het namelijk niet veel zin...

Ik heb enkele dagen geleden een nieuwe cilinder ontvangen, want mijn oude was niet snel genoeg. Maar nu weet ik niet precies met welke sproeier ik het beste kan gaan rijden. mijn setup is 14m carb, spruitstuk weet ik niet, Gilardoni 1 snel, uitlaat ontgrenst en een tandwielverhouding van 15/46. De cilinder moet nog worden ingereden, dus iets groter is niet zo'n probleem. Maar wat is aan te raden? Dat ik ongeveer weet waar ik moet zoeken.

welke sproeier heb je er nu in zitte?

Dat is het dus, ik heb er nu nog niets inzitten. Maar juist omdat ik er nu goed bij kan leek het me handig om ongeveer te weten wat er het beste in kan. Met mijn oude cilinder (Gilardoni 1 traag) reed ik 65 met sproeier 60/62. Maar als het verder niet te zeggen is zo dan probeer ik wel wat.

k zou rond de 80 beginnen

Ok dan, die heb ik denk ik nog wel liggen. Dan probeer ik dat gewoon en dan kijk ik wel of het lukt. Bedankt.

Mn senda loopt niet goed (hapert) met sproeiers 96 102 en 108 (dan kan ik niet meer aankicken) maar met standaard sproeier kan ik wel aankicken, denken jullie dat ik tussen 92(=standaard) en 96 moet zoeken of kleiner dan 92?

Mn setup is:
Standaard 50cc
Dell'orto 17,5mm + Stage6 schuimfilter (groot)
Ontgrensde uitlaat

ik zou 90 eerst maar proberen.
ik rijd met gila snel
orginele uitlaat ontgrensd
verder alles orgineel en heb sproeier 88