je kunt ook hard werken... Ik ben al een eind opweg naar die rs2

ja logisch omdat je die MY heb verkocht
denk ook aan verzekering en die shit

verzekering valt mee... is net zo duur of goedkoper als je brommer...

noujah maar weer ontopic??

Ja maar voor dat geld heb ik ook lang gewerkt en van dat geld is ook weer een deel naar de zundapp gegaan. Maar idd ontopic mooie schijf

die schijf heb je ook voor SXV, enig idee wat die kosten en waar je die kan bestellen ??

ik schat tegen de 250 euro, bij de motorzaak hebben ze vast wel een adresje

ik heb 35 pk'tjes op et achterwiel op de testbank

topsnelheid van 160 dus de eigenaar had het niet helemaal goed
Cilinder gaat eraf, komt waarschijnlijk een nieuw zuigertje in , jos zegt dat de zuigerveren waarschijnlijk versleten zijn (hierom dus ook de lagere topsnelheid)

toeren zijn 12.000 tpm ongeveer... ik upload een fotow van de uitslag als ik thuis ben (zit nog bij Dijkman)

lol, die 3cilinder weer daaro die nog niemand heeft horen lopen


mare, denk dat nieuwe zuiger geen 30km/h winst zal boeken

toch netjes vind ik

o, nee?
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... TxDQ&hl=nl

wat voor paint ga je denk je trouwens doen. ( miss heb je het al keer geneomt maar heb geen zin al die paginas te lezen)

heyy,

ik denk eraan om gewoon deze te houden, en mocht ik ooit eens geld over hebben em dan een toch wat luxere paint ga geven, ori is ook mooi, maar als ik wil kan ik em zo weer zwart laten spuiten dus
ik d8 iets van okergeel met witte en zwarte decals... ik shop wel een keer wat
(als ik photoshop heb )

m'n blokje gaat helemaal opnieuw opgebouwd worden, dan kijken ze gelijk of er wat meer pk's uit te halen zijn... verder loopt ie zeer leuk, maar wel is hij erg piekerig... maar het kan zijn dat dat komt door de SP uitlaat (die is wat korter dan de normale)... dus hoogtoeriger

de 14.000 rpm heb ik niet gehaald, wel de 12.500 toeren maar zodra hij een ander zuigertje erin heeft en het blokje opnieuw is opgebouwd zal dat wel 13.000 rpm worden denk ik

die testbank spoort niet denk ik

ik had 162km/u bij 20,5kw (=28pk ofzo) met een slecht werkende PV en een slecht afgestelde motor

dus 35PK en 'maar' 160 kan al helemaal niet kloppen, zeker niet bij dat rpm tal...

tsjah... we weten dat er iets niet spoort maar we denken dat het de motor is... hij heeft iig genoeg vermogen, maar het kan beter voor z'n setup verder heeft hij misschien een lichtere vertanding?? d88 wij iig wel... kon het voortandwiel niet zien zit een kapje voor

hoeveel kw is 35pk eigenlij?? ik ben de formule vergeten