nja, ik wil eerst kijken hoe die met deze loopt, anders heeeel mss 19mm (ligt aan het geld)
die bovenste plaatje klopt niet
en ik heb nog nooit aan de olie slang gezeten


maar dat is toch veels te groot??

ARIII heb je ook een foto van je spruitstuk??

nee, maar dat is zo'n rubberen ding, zonder extra aansluitingen enzo

okej


wat bedoel je dan precies.... geef het eens aan zoals je net ook deed bij je carb

dat ding bedoel ik
als ik kijk naar me oude cilinderkop, dan is deze beetje erg groot voor de cabrateur verwarming

is volgens mij wel carbverwarming maar heb je niks aan... kan je het beste gewoon afsluiten door er een dichte bout in te draaien met of een koperen ring ertussen of een pakking...

hoe kan k nouw er een pakking ertussen/erin douwen??
nja, vd week eff aan rainmen vragen hoe hij hem had

(ff snel nog en dan ga ik echt pitten)
pakking in de vorm van een ring. super makkelijk.

als je morgen dan een foto/linkje plaatst ben k echt superblij

dude, je weet toch die ringetjes die bij je tapeind gaten zitten?

zelfde idee, alleen dan van koper (buigt in de vorm van dat gat, zodat ie goed afsluit)

ik heb zo het idee dat dit de laatste keer was dat de tzr heeft gelopen

dat tuitje op cilinder kop is idd voor carberateur verwarming, maar voor aprilia rs. tzr heeft idd kleine slangetjes. je moet gewoon dit tuitje eruit draaien en er een boutje in doen, of er een kort slangetje op doen en dicht maken.

waarom sluit je je cerb. verwarming niet gewoon aan ?
en is het denk je niet makkelijk om gewoon zelf te mengen doe ik ook dan weet je tenminste zeker dat het werkt
verder nog suc6 me je brom

met stnd cilinder jah

nja, sntd cabrateur verwarming heeft 2 slangetjes, en hier maar 1 aansluiting, maarjah, veel mensen zeggen dat ik toch niks aan heb dus waarom zou ik moeilijk gaan doen
en tja, zelf mixen is gewoon kut

carb.verwarmin help toch echt wel in de winter ! start hij veel sneller een makkelijker en tja zelf mixen moet je wel een busje olie bij hebe zelf vind ik het geen probleem