snap ik best :), en je moet inderdaad een beetje durven

en geraadschap, sja, setje schroevendraaiers, setje inbussleutels en een werkkoffer met wat dop en steeksleutels, meer heb je niet nodig

maar dat probleem met de carb is vaag, carb schoonmaken had waarschijnlijk geholpen als het dat al was, ik denk eerder aan een bougie die op zijn einde liep ...



weet ik, maar 't is en blijft een 2taktbrommer, vraagt gewoon veel onderhoud, moet je echt zelf leren hoor ...

dat ie teveel benzine kreeg had je met 10 euro (5 sproeiers, kan je daarmee ong. wel schatten welke je nodig heb en dan de precieze kopen) en een beetje tijd makkelijk zelf kunnen verhelpen..
remblokje is al wat ingewikkelder, maar ook de wereld niet.. wat thomas zegt..
heb je een aprilia boekje? soort handleiding? daar staan allemaal stapsgewijze handelingen in beschreven, erg handig als je beginnend sleutelaar bent en nog niet al teveel vertrouwen hebt

valt nog wel mee
maat van mij had hem 2 dage en was vast gelopen en nog meer dingen koste 650 euro om gelijk alles te doen nu was pas gelde zijn schokdemper kapto gedaan 150 euro en ik denk dat nu zijn accu is overleden want zijn brommer strat niet meer met electrische start alleen als hij een tijdje heeft gedraaid

en ja €45 euro heb je gepint?? misschien de comma verkeerd in plaats van 4,50 45 van gemaakt

maar theoretisch gezien kan een brommer niet van de ene dag op de andere door een slechte afstelling 20 rijden

eens de afstelling oké is blijft dat ding gwn gaan

Idd

Nutteloos topic overigens, als iedereen hier neer gaat zetten wat een pech hij hebt, dan staat het forum binnen de kortste keren vol

ja idd.. leer over je brommer hier, probeer zelf dingen uit, bespaard je een hoop geld verder is er aan de boetes weinig te doen..


//close