UTRECHT - Brommers en scooters stoten per seconde meer ultrafijnstof uit dan vrachtwagens, en twee keer zo veel als een gemiddelde auto. Een fietser ademt extreem veel ultrafijnstof in wanneer een brommer hem passeert. Dit blijkt uit onderzoek van de Fietsersbond in samenwerking met de Universiteit Utrecht.

Scooters, zoals deze in de Haagse binnenstad, blijken nog meer ultrafijnstof per seconde uit te stoten dan vrachtwagens. (Jean-Pierre Jans / de Volkskrant) Het onderzoek wordt in het maartnummer van het blad De Vogelvrije Fietser gepresenteerd.

In twaalf steden werden metingen uitgevoerd met een fiets en een auto met meetapparatuur. Duidelijk werd dat een fietser een piek aan viezigheid binnenkrijgt als een brommer of een vrachtwagen hem rakelings passeert. Of als een fietser naast een brommer staat te wachten bij een stoplicht. In dergelijke verkeerssituaties kan de concentratie ultrafijnstof in de lucht vertienvoudigen.

De metingen werden geanalyseerd door IRAS, een instituut van de Universiteit Utrecht dat zich bezighoudt met gezondheidsrisico’s door milieuvervuiling. De wetenschappers van IRAS waren verrast dat de pieken van ultrafijnstof door verkeer zo hoog zijn. Daarbij blijken brommers ‘ultrafijnstofkanonnen’, aldus onderzoeker Frank Borgman van de Fietsersbond. ‘Vrachtwagens en oude auto’s zijn berucht om hun bijdrage aan de luchtvervuiling, terwijl brommers, vanwege hun geringere aantallen, grotendeels buiten schot blijven in de discussie over luchtkwaliteit.’

De Fietsersbond gaat nu aan minister Cramer van Milieu vragen of er emissie-eisen kunnen worden gesteld aan de brommer.

Borgman van de Fietsersbond: ‘Brommers moeten overal van het fietspad worden geweerd. Daarbij moeten fietsroutes niet langs drukke wegen worden aangelegd. Wij adviseren fietsers al zo veel mogelijk voor een rustige fietsroute te kiezen.’

De Fietsersbond mat voor dit onderzoek niet de concentraties fijnstof in de lucht, maar de nog kleinere deeltjes ultrafijnstof. Ultrafijnstof is de beste indicator voor luchtverontreiniging die wordt veroorzaakt door verkeer. Borgman: ‘Hoe kleiner de deeltjes, hoe schadelijker voor de gezondheid. Omdat ze diep in de longen kunnen doordringen, de bloedbaan in, kunnen ze gemakkelijk in het lichaam ontstekingsreacties veroorzaken.’

Vanaf 2006 onderzoekt de Fietsersbond de luchtkwaliteit voor fietsers. Uit het onderzoek bleek dat de blootstelling aan ultrafijnstof in de auto twee keer zo hoog is als op de fiets. Bij fietsen gaat echter twee keer zo veel lucht door je longen door de lichamelijke inspanning. Maar, verzekerden de wetenschappers van de Universiteit Utrecht tot opluchting van de fietsersbond, de gezondheidswinst van de lichaamsbeweging weegt bij fietsen nog op tegen de gezondheidsschade van de luchtvervuiling.

Borgman: ‘De fietser veroorzaakt geen vervuiling maar krijgt wel veel vervuiling van anderen over zich heen, vergelijkbaar met passief roken. Wij dachten: we kunnen wel roepen ‘ga allemaal fietsen’, maar is dat gezien de luchtvervuiling wel zo’n goed idee? Als de wetenschappers de conclusie hadden getrokken dat je beter niet kunt fietsen in de stad, dan was dat voor ons heel erg geweest.’

Bron: Volkskrant

ik hoorde op de radio dat ze de brommers van het fietspad afwillen zou wel niet gebeuren

Mooi, stuur ons maar van dat fietspad af, wij blij en de frisseluchtsnuivers ook.

nee, jullie brommer rijders moeten op het fietspad blijven, straks krijg ik nog last van jullie

Nee, we ruiken net zo goed jou heerlijke tweetaktluggie!

En btw, jij zit nu toch weer op de fiets...

over 3 maandjes niet meer die ene km die ik per dag fiets

wat dacht je ervan dat wij gwn op de weg gaan rijden..

en dan max snelheid omhoog naar 80

beter voor de gezondheid van de fietsers
(ik heb geen bezwaar overigens)

max snelheid idd naar 80 , hebben ze maar heel kort last van onze FIJNSTOF

idd dan is er ook minder last meer van mensen die gaan opvoeren

ja gewon standaard uit de fabriek late rije. mr uitzondering van scooters die moete mr 40 blijve rije

nee scooters moeten ze verbieden ,, veel te veel playpot fijnstof

hoorde het vanochtend toen ik bij me moeder in de auto zat die vond het ook al belachelijk ze had over dat ze straks zelfs nog met roetfilters aankomen voor de brommer wat moet dat wel niet gaan kosten.

over dat brommers naar grote weg moeten datgaat toch niet komen. maar het zou wel hardstikke mooi zijn geweest.

waarschijnlijk komt er iets van een belasting op die dinge of dat we special filters moete plaatsen. .


trouwens is een handtekeningactie niet mogelijk om ervoor te zorgen dat brommers op de grote weg mogen dus met verkeer mee 80? . zijn ze van beide problemen af

ja speciale filters: POWERFILTERS

wat dacht je van al die kutbrommers eens naar de apk sturen.

blijven de goeden over, en verdwijnen de ragtomosjes en vieze scooters uit het straatbeeld.

maar even ontopic; ik geloof niet dat een brommer meer uitstoot dan een vrachtwagen, ik bedoel komop hé de cilinderinhoud van een brommer tegenover een vrachtwagen is gigantisch,