ohw oke maar toeval?? ik heb in totaal 3 "normale" gpr racings gezien en dan nog 2 spain's no1 my 06, maar dat was omdat ik daarmee had afgesproken bij het ophalen van me brommer

en jah oke wel 5 gpr nude's maar dat was @ zoetermeer meeting, en zoizo een andere brommer

was dan idd geen toeval als je met ze af had gesproken nee

waar zitten eigelijk de begrenzers in zon gpr, eentje zit er dan aan 't begin van de uitlaat maar zit er eigelijk ook een in de demper of niet?

Zou even in het MY06/MY07 topic kijken aangezien deze hetzelfde blok en dezelfde begrenzingen heeft als een Derbi GPR.

zal idd wel slim zijn, bedankt

hoeveel kost dat nou in totaal , zonder de prijs van de brommer, overlaten zetten naar NL enzo?

het zal rond de 200 euro gaan kosten om 'm helemaal op kenteken te hebben dus met platen enal erbij opgeteld. Een redelijk prijskaartje dus:P

tis maar net hoe je het bekijkt he..alsje hem bv erug goedkoop uit belgie hebt
en je laat hem voor 200euries invoeren hebje relatief alsnog een goedkope brommer

en anders ja hadje beter een brommer in nl kunne kopen

maargoed watje al zei..van deze versies zijn er nie veel

ik heb um idd relatief goedkoop beetje heel veel geluk gehad maarja maakt nie uit hoe of wat hij he staat nu mooi in de schuur te wachten (

kun je ondertussen mooi opvoerdeeltjes verzamelen

kweet nog niet wat ik er mee ga doen, ik denk nie zo veel meer aan 't uiterlijk denk k, velglint erin sowieso

allus mhr setup hoort erbij vind ik

neon ofzo....is ook altijd wel vet....of stroboscoop lichtjes

ik begin gewoon met zon fluor geel velglint en dan nog die taartschep eraf zelf iets creatiefs maken of gewoon een stuk eraf zagen maar da komt allemaal nog wel goed en die veerubber zooi vervangen door michelin pilot sportys heb niet zon zin om op mun bek te gaan

heb ik ook meteen vervagen...voor heb ik en demon sport (echt een vet profiel) en achter een michelin sporty rijdt echt super