Ik weet wel dat een binnenband veel onveiliger is dan tubeless. Maarja met 65 km/h boeit me dat niet (mama )

ff je band er weer afhalen en ff de velgrand een beetje opschuren

Hoe haal jij 'ff' je band eraf dan

door te burnen !

ik heb mijn carberateur vervangen voor die 17.5 dellorto , maar als ik mijn benzine kraan openzet, lekt er benzine uit het vlotterbakje... (althans zo lijkt het, iets daarzo)

ik heb geen idee hoe dit kan..
zit er misschien iets verkeerd wat benzine door kan laten?
lijkt mij namelijk van niet ...

ik heb het idee dat het vlotterbakje niet goed afsluit,
maar er zit gewoon een rubber tussen...

tis een spoedje

rubber vervangen?

hij is net nieuw

loopt hij niet gewoon over? uit dat overloopje? zit je vlotter niet klem?

bij die nieuwe carb zit geen overloopje,
en hoe kan ik weten of de vlotter klem zit?
en als die klem zit, dan gaat hij toch niet lekken?

had ik ook met men nieuwe carb,
haal je vlotterbakje eraf en kijk eens of er zo'n staafje inzit, waarmee je vlotter vast zit
die ontbak bij mij

foto of tekening? want kheb geen idee wat je bedoelt?

dat metalen pennetje (heel dun staafje) die maakt je vlotter zegmaar vast aan je carb
als je dat staafje eruit haalt heb je je vlotter los in je handen liggen,
die miste bij mij en daarom stroomde bij mij ook benzine der uit.
beetje moeilijk uitleggen idd

ik heb net gekeken, ik weet wat je bedoeld
het is dat wel, bijna zeker weet ik dat

ik ben even mn carb loshalen, want kan er echt onmogelijk bij

je hoort het zo van me!

Mijn setup,

50CC std.
Uitlaat std. , prop tot 70KMU
12MM carb.
11/47

En ik zie net dat er een sproeier #90 inzit, en de bougie is grijs.. Dus hij is te klein ? Maar hoort 90 niet al veels te groot te zijn, of ligt dat aan mij ?

dr is geen vaste maat voor ofzo hoor :)

kan best dattie groter moet