em rainier airsel staat wel bekend om hun gare wandjes, maar goed het ligt er ook helemaal aan hoe hij het inrijdt

nee marlou ook niet richard

enige die hier op mogen rijden is broer van marlou , goeie maat van mij , en sybren , dat zou ook echt de enige zijn die er op zou gaan rijden ipv mij op jubbega ofzo.

keihin replica , zit andere sproeierbuit en gasnaald in , en hij is gelijk aan , moet hem alleen nog even afwerken , enige verschil is dus het serie nr , en 150 euro

airsal slechte wandjes ? valt opzich wel mee , alleen zoals rainier zegt , zuiger en afwerking , laat ik daar nou net geen last van hebben.

heb wel goeie verhalen gehoord over de wand dus zullen zien hoe en wat

ja idd

ik heb nog nooit een airsel wand gezien die er spontaan uitviel, en dat heb ik we bij zogenaamde kwaltiteits cilinders gezien. zoals bijv malossi

en bidalot, he joost

Tijd zal het leren over de wand, ik heb zelf wel meerdere airsel wandjes er uit zien klappen(goed afgestelt etc etc) Maar voor 130 kan je niet zeuren als hij er uit klapt toch?

daarom tis altijd het proberen waard , en zullen zien

hoe die er van de week bij stond
heb op dit moment niet echt super veel tijd omdat ik vanaf volgende week weer moet overwerken , maar hoop toch wel dat die volgend weekend of donderdags gestart kan worden

to do list

me pijp op halen van de laser maandag

olie int blok

achterkap pas maken met nieuw subframe

hpi monteren

starten!

en dan afstellen en de bank op





carbje ook laten afwerken zit inmiddels al weer gemonteerd

vette sjit j00st mono doet m goed

heel leuk hoor

mono staat em idd erg goed :)

Dat is het tegenovergestelde van wat je vorig jaar had

dacht ik ook

zoals het hoort joast, en ben wel benieuwd wattie doet!

ik ook

hoop natuurlijk minimaal 40 + pk's

en wheelys in ze 6

Krijgen we ook een filmpje btw?

minimaal natuurlijk, en een tijd van onder de 6 seconden