hey mede forumers

ik zou graag willen weten wat een goede setup is voor mijn RS50

ik d8 zelf aan een mk50
yasuni uitlaat?
minimaal een 19mm?
vertanding? ik zou graag lekker op willen trekken

zou iemand ook ff snelheid erbij kunnen zetten en zeggen of dit een goede keus is? of zijn er nog betere uitlaten voor de mk50?

yasuni uitlaat is goed en als t 50cc is hak een 19mm genome en stnd vertanding gekozen. is de mk50 een gewone metrakit 50 of een pro race ofzow
gwone metrakit 50cc gaat namenlijk opzich niet zo heel snel.
ik ga ook nieuwe setup nemen en dat word een
gilardoni 2
17.5mm
metrakit carbon uitlaat
stnd vertanding

21mm loop lekkerder, hoor als je dan toch wil aanpakken

die yasuni is wel ok

Volgens mij wil jij de gewone metrakit want de prorace heb een 2 bouts aansluiting dacht ik. Neem gewoon een andere cilinder een hebo manston replica of een gilardoni. Tp50 is misschien ook wel goed alleen presteert die minder denk ik.

Tp 50 presteert ook goed hoor. Ik heb hem op mijn RS icm een 14 mm carb(sproeier 87), yasuni pijp en vertanding 11/47. Loopt een goeie 100 km/h.

ok dus ik haal die hebo manston 50
yasuni hmr2 50
en carb dellorto 21mm

maar moet ik nu deze:
18DE21 Carburateur Dellorto.
Type: PHBG DS 2632.
Maat: 21mm.
Met handchoke en olie en vacuumaansluiting!
Past op oa: Alle Aprilia, Beta, Benelli, Italjet Dragster, Malaguti, MBK en Yamaha scooters.

of deze:
13AP21 Carburateur Dellorto.
Type: PHBG DS 2632.
Maat: 21mm.
Met handchoke.
Past op oa: Alle Aprilia, Beta, Benelli, Italjet Dragster, Malaguti, MBK en Yamaha scooters.
Let op: Ook leverbaar met slangtule voor olie en vacuum! Zie verderop.


alvast bedankt!


EDIT: ohja en hoe hard zal dit ongeveer rijden met ori vertanding?

die moet je hebben

hoe hard hij zal lopen kan je niet presies zeggen maare 110km/h denk ik?

Dit zijn toch scooter carbu's

ow

http://www.speed-parts.nl/index.php?cPath=451_454 deze moet je hebben van 114 euro.

hmm.. ja maar omdat er stond dat hij op ALLE aprilia pastte d8 ik ook de RS

maja.. dan maar deze halen

der word weer leuk geblaat...

haal een 19mm ipv een 21mm, de 21 krijg je lastig afgesteld en zal toch niet meer vermogen winnen dan een 19mm.

koop je Yasuni of een gia pijp en laat je hebo bewerken.

ok een 19mm is ook goed

enne is er nog merkbaar verschil tussen de 50cc hebo manston en de 50cc hebo manston replica?

zoja is dit een GROOT verschil?

De replica heeft minder koppel (is mij vertelt)

waarvoor ga je het gebruiken?

gigantische verschil.

ik ga het gebruiken voor op de weg, maar ik wil wel al mijn vrienden eruit rijden natuurlijk

maar ik heb ook liever een slijtvaste cilinder, maar ik weet niet wat ik nu moet kiezen

het is niet zo dat ik overal vol ga boeken, ik rij alleen ''vol'' daar waar het kan dus hij zal niet echt veel en lang in de toeren gejankt worden.

wat is volgens jullie de beste keus? replica of niet?