hij begint bij 6k tot 9k
sproeier weet ik zo niet heb hem zo gekocht
tandwielverhouding 11-47

is niet vreemd hor, dat ie max tot 10k gaat, dat ging die van mij ook standaart en mijne ree ook 1:25. Het vreemde is dat met die yasuni uitlaat en 17.5mm carb dat ie minimaal 1:30 rijdt

hadde wij met die project rs ook,

ging niet eens verder dan 7k.

beetje wat sproeiertjes geprobeerd, en nu gaat ie ook maar tot 9k ongeveer,
in ze 6 rij je volgas plat erop net 70

komt dus door trage gila, dus dat jij 80 haalt is nog netjes hoor

waar wat doet zoon snelle gila versie dan?
ojah en hij mag niet harder van mijn ouders

snelle gilla, zegt genoeg tog

die ken je gwn mooi ver door trekken ipv 8/9k

oke thanks voor jullie snelle reactie's
ik ga binnenkort als ik ff zin heb met dit koude weer ff bougie kijken wat voor kleur daarna setje sproeiers halen en testen maar

dankjewel

ik zoek sproeiers voor mikuni carb's. en ik zag deze op speed-parts.

Sproeier kit - Stage 6 - TM Vlakschuif - 100 tm 122 12,75EUR

100 - 102 - 105 - 108 - 110 - 112 - 115 - 118 - 120 - 122


http://www.speed-parts.nl/popup_image.php?pID=6620

ik heb alleen geen tm-vlakschuif. passen deze gewoon in alle mikuni carbs of alleen in vlakshuif?

en vraagje 2. ik kan nergens sproeiers van 80-100 vinden, terwijl ik 86 heb? kan dat kloppen?

pro race cilinders voor een rv blok

http://www.j-p-s.nl/index.html --->aprilia--->onderdelen--->rs parts--->motor parts dan naar beneden scrollen en cilinders rv klikken

weet iemand meer over deze cilinders voor een rv blok?

Ik heb vanmiddag weer mn std luchtfilter gemonteerd, maar nu word mn brommer echt supersnel warm, en is ook warmer dan met powerfilter.

En hoe zuiver is de aprillia om kmteller?

Ik wil mijn velgen wegbrengen om te laten coaten, maar nu krijg ik de achterremschijf met geen mogelijkheid los.

Ik heb echt alles geprobeert, schrikken, kruipolie, autogarage, scooterdealer, fietsenmaker, etc etc. Nu ligt mij velg dan maar te weken in de cola (was een tip van een automonteur) maar ik vrees dat dat niet veel gaat helpen.

Heeft iemand hier misschien ervaring mee want dit is echt heeeeeeel FRUSTREREND!

met een luchtsleutel lukt het niet?

Jep ervaring,, verhitten is de oplossing en best warm ook... misschien een garage met juiste apparatuur daar voor?

Ik had het ook en bij mij hebben ze de velg verhit onder bij de remschijf boutjes zeg maar.. waren ze zomaar los

ik heb een vraagje. Hoe kun je zien of je koppelings platen nog goed zijn .

alvast bedankt

door het werkplaatshandboek te downloaden en de dikte te meten

Oja tuurlijk, ik heb hier toevallig een gasbrander liggen

Dat probeer ik wel ff