hello allemaal...

even een nieuwe update na keihard sleutelen vandaag.
carb zit net onder buddy, zal nog wat aan gedaan worden. nog even wat gaten erbij voor wat extra koeling. veel rijwind zullen we (verwachten we) niet hebben.

koelslangen er even netjes ingepropt,.. gaat allemaal precies zo. morgen zal ik de boel helemaal in elkaar zetten en afmaken. het enige wat dan nog nodig is. killswitch, waterpomp, voorband. voor de rest is alles aanwezig.

doce

bovenste slang door kap heen, kwam net niet helemaal lekker uit. staat ook wel weer tof

boetker

vandaag even wat optisch werk verricht. ook zijn de slangen nu netjes op hun plek. de neus is technisch af. er komen nog wat verfraaingen op.

de achterkap zal nog wat verstevigd worden.

nog even een vk tuning logo er op gespoten, letters kwamen er niet helemaal lekker uit. stift is geen succes. zal t morgen ff met een penceel doen.

nou beetje saaie update zonder foto's want dr oetker is een beetje lui.. De scooter zelf is in principe af, crossbanden eronder en het loopt etc.

vandaag zijn we de pizzabrommer aan t testen geweest, hij pakt erg goed op, alleen stotterd wat met t wegrijden. Met verschillende gasnaaldstandjes en stationairsproeiers was dit nog niet opgelost! Nu gaat de bidalot keihin van mij er even onder om te kijken of deze het wel in 1 keer goed doet. Daarna kunnen we nog even met de rolle en koppeling spelen. De koeling zit iig wel goed en er is vermogen + koeling genoeg, dus volgende week zondag (11 november , cross boekel) moet het zeker goed komen!

dr oetker zet er zsm foto's bij

Ziet er leuk uit . Is er nog veel gebeurd aan de cilinder eigenlijk??

niets! dat ding moet 4 uur heel blijven, en heeft power zat, dus frezen in de cilinder was niet echt nodig

ja man, foto's komen er morgen aan. van de week ff getest in het hondenuitlaatpark. de eerste smeris is al gebelt hahahaha.

Heel verstandig , met zo'n uitlaatpoort moet je niet groter gaan dat die al is. Anders is het beginnen met 20pk en eindigen met 10 of minder .

hoi, weer eens een updateje van de crossert. Tijdje terug zouden we naar een cross in boekel, die was ivm slechte verplaatst naar 16 december. Wel zijn we wat aan het afstellen en rommelen geweest, en dit weekend op de testbank aan t spelen gegaan. Zit nu een pk'tje of 17 in, veel meer word dat niet meer denk ik. Wel deed ie de laatste runs een beetje raar, dus het blokje moet even nagekeken worden.

hier nog een foto voor de sier waarop voor ook de crossband te zien is :)

in welke zin deed ie raar ?

erg kicke projectje, zal wel leuk lopen straks

dat er ineens 7 pk mistte , zuigerveertje maar ns checke van de week die heeft wel aardig op ze donder gehad denk ik, toch een runnetje of 60 gedaan, blokkie was loeiheet

tja, das de elende als je zelf een bankje heb, dan blijf je spelen

hoi,

vanavond de crosser even wat onderhoud aan gepleegt. Ik dacht dat t zuigerveertje vast zat oid, dit was helaas niet t geval! t cilinderhemd vooral aan de boosterzijde was t nikasil gewoon WEG! best apart, ook nagaande dat de maat zuiger nog maar een A was. De prorace liep wel lekker dus in dat opzicht best zonde. Nu zit de evo van de axis erop, maar met prorace carters hopen we dat dit evengoed weer fatsoenlijk gaat lopen. Die evo is kwa slijtage ook niet echt gemaakt voor een 4
uurs cross die we 16 december hebben, maar dat zien we wel.

De axis ben ik ook nog aan bezig geweest, dat zal ik hier morgen nog even neer zetten :)