Ja je heb gelijk het is een rs50 met 125blok, was een of andere leipe italiaan

Je ziet ook dat ze het motorframe hebben versterkt.

ja en alles aan moeten passen dat de ketting links staat enzo.. lijkt me nogal een duur grapje.. voor hetzelfe geld heb je een rs125 kant en klaar man

mwah als je achterbrug en velgen van een 125er op de kop kan tikken lijkt het me niet zo'n moeilijke klus. Maar ik ben ook nog helemaal niet van plan om dat te gaan doen. misschien over maandje of 6. Eerst maar is een gewone snelle setup erop en

ziet er niet uit, beetje ombouwen, alles is te klein, remvoormogen, radiateur enz. tis niet op de 125cc berekend de 50cc, en logies ok, maar ok lijkt mij een vrij domme keus

ja joh we weten nou wel dat het veel meer werk en misschien duurder is dan dat je gewoon een 2dehands aprilia 125 of 250 koopt. Maar stel ik kom een tweedehands 125cc blok tegen en hij is in uitzonderlijk goede staat dan heb ik het er voor over om deze rs50 helemaal om te bouwen. En natuurlijk komt er op ten duur wel weer een apriliatje bij, of 2

je rijwielgedeelte is er, zoals ik eerder al zei, niet voor gemaakt

niet doen dus, koop een 125cc, daar zal je meer plezier van hebben

ja die 125cc komt er ook wel
Ik ga in iedergeval voor de rs50 binnekort een rs125 upsd voorvork kopen, domweg omdat dat er ff 10x mooier uitziet.

Hier nog mooi plaatje van de kappen waar mijn rs replica van is

En dit vind ik ook een hele mooie

Beters zie ik je nou is rijden.

ja vandaag wel over langevoort geblazen enzo, normaal werk ik bijna elke dag alleen deze week heb ik vrij. Dus je zal in het weekend op moeten letten dan zie je me wel een keer denk

laatmaar, geen interresse dan

haha oke gemiste kans he

sletjes zat hier.

dat zoek ik nou net niet

Jij zocht een iets betrouwbaarder type voor op de lange termijn??

zo iets

betrouwbaar zoiezo

geloof me.. sletjes word je gauw zat van

maargoed, ontopic.

Het is mijn topic