!!!

ik weet het niet, kan wel

mooie sleutelstandaard

Mooi ding, heb net dezelfde(wel met wat aanpassingen oa y-stukken etc )
Hou 'm mooi

@daantjuh: Het is idd zo dat er veel 125 en 250cc aprilia's voor prijzen rond de 2000 euro te koop zijn. Hoe de kappen er aan toe zijn maakt mij niet uit, ik laat ze gewoon spuiten of rij er een half jaartje mee rond maar motorisch zullen ze vaak gewoon heel erg aan onderhoud toe zijn. Maargoed je hebt gelijk er gaat veel geld in zitten wil je deze rs50 ombouwen, maar zodra ik een 125 blok in zeer goede staat tegenkom moet het maar gebeuren. En als er een Rs125cc motorisch in goede staat te koop staat dan ga ik natuurlijk daarvoor (moet ik wel eerst dees verkopen). Alleen de rede dat ik deze brommer heb gekocht is dat ik geen geld heb voor en motorrijbewijs en aankoop motor. Nu kan ik tenminste wel lekker rijden want brommercertificaat heb ik al 2 jaar

@nizzle rs: Heb je de Y stukken wit gespoten of niet?? Dat ziet er waarsch. wel mooi uit. Maar ik denk dat ik wacht tot ik een mono tegenkom die laat ik dan wel mooi wit spuiten.

op MP staat een mooie 125 nu een nero 2005 egt een schoonheid op de prijs na 3400 .-
wel pas 1121 km erop geloofk

ja ik hem idd gezien echt superzonde dat ik hem niet kan kopen nu, ik denk dat dat ding idd motorisch nog wel wat duizenden km mee kan!! Maarja ik heb nu al gekozen voor een brommer ik ga denk nu gewoon me motorrijbewijs halen en zodra ik dat heb en ik zie een mooie 125 of 250 aprilia dan verkoop ik dees en ga ik daarvoor. Maar idd super jammer dat ik nu niet voor deze kan gaan

k zou ook gewoon afwachten en een 250 kopen ofzo. 125 is eigenlijk ook maar een brommertje, kan je beter voor iets groters gaan. K heb mijn 250 voor 1300 euro gekocht. Dus gewoon veel kijken op mp en speurders en je komt vanzelf wat goedkoops tegen wel goed uitkijken dat je geen miskoop koopt natuurlijk

RS250 is veel onderhoudsgevoeliger dan een RS125

en als je op je 18de legaal plezier wil hebben van een 2takt motor is een 250 op 25kw geen aanrader

op 25kw is het niks nee

trouwens, een goed afgestelde RS125 ism een arrow/tyga/gianelli pijpje gaat ook al rond de 175 hoor, als je een rotax 123 blok hebt tenminste

maar om ontopic te gaan:

mooie rs, erg mooi zelfs, maar laat het een brommer zijn en hang er geen 125cc blok onder, daar zijn de remmen niet op voorzien, en het frame eigenlijk ook niet

ik weet zelf sowieso dat een rs125 minstens zoveel plezier oplevert als een 250 en als ik thomas hoor over hoe onderhoudsgevoelig een 250 is dan is de keuze snel gemaakt. Gewoon binnen half jaartje een goede 125 hebben staan

je moet nu ook niet gaan denken dat die dingen om de haverklap stukgaan, maar een RS250 onderhouden vergt letterlijk evenveel werk als 2 rs 125 motoren onderhouden

haha. nee tuurlijk. Maar ik doe het onderhoud sowieso liever zelf dus als jij zegt dat onderhoud voor 250 duurder, meer werk, en moeilijker is dan is mijn keuze snel gemaakt. En als het om vermogen gaat, tja veel vermogen is altijd leuk maar het gaat om degene die erop rijd. En als je met een 125cc ongeveer net zoveel koppel hebt als bij een 250 is mijn keuze helemaal snel gemaakt.

euh, een RS250 heeft 2x zoveel vermogen dan een RS125

60pk+ vs 34pk
46kw vs 22kw

maar als je bochtige wegen gaat nemen ed dan is een RS125 bijna even snel als de RS250