Als je die leovince nou mooi wil houden moet je hem met 2-takt olie in blijven smeren na elke wasbeurt, blijft ie ontzettend mooi, weet niet of het al te laat is als ik die foto ziet maar Nette oplossing zo voor het kenteken

mooi, krijg je zeker geen spijt van!

heb zelf ook gpr...pas op de koppelingskabel bij mij is de nu al 2 keer gebroken verder zijn de derbi's gewoon onwijs goed vind ik zelf al 6K gereden without problems...met me rs50 moest ik op elke hoek van de straat volgens mij wel een nieuw onderdeeltje bestellen

btw. mijnes is rood...vindt ik zelf ook gewoon gruwelijk mooi

mooi ding , net stond die daar niet toen ik langs je huis kwam:P

ik was vast al naar voetbal toe dan



ik vind die rode ook supervet, maar deze ook zeker, en ik vind hem zeker lekker rijden!



dat kenteke zat al zo, dus dat vind ik wel fijn! en er zit een deuk in de uitlaat hoort dat zo????



ja dankje zal wel lukke denk ik



volgens mij horen die gwoon oranje maarja, bedankt!

Wéér nieuwe fotos:

mooooi ik zou alleen die kentekenplaat iets schuiner zette, ziet er zo afgehakt uit nu

nou ik vind hem goed zo, daar ga ik niks aan verandere denk ik

Pas op met die VeeRubbers, verhaal is je natuurlijk wel bekend mag ik aannemen...?

[edit]
Kentekenplaat is op het verzekeringplaatje-gedeelte... Staat best wel rechtop zo...

het verhaal is bekent ja, maar volges mij is mun achter vee rubber best versleten dus daar komt zoiezo een nieuwe,

en weet jij misschien of die deuk in me uitlaat hoort? leovince hand made
mss heb ik nou een foto anders maak ik morge een foto

hier een foto:

ik zie geen deuk

hier ff de plek duidelijkgemaakt waar de deuk zit.

tenminste ik heb gelijk tog twan?

precies onder "derbi" en rechts van dat boutje onderin zegmaar, maar ik maak morge wel een goede foto

ja precies daar ja, kweet niet of dat hoort zo?

hij ziet er best wel vies uit, kga kleine dingen morgen even een beetje bijpoetsen, ik ga nou naar bed, morge weer rijden
truste

ik weet het ook niet , anders zoek je even zo'n uitlaat bij bijv. easyparts en kijkt of er dan ook zo'n deuk inzit maar denk niet dat het zo hoord

Ja goed gekeurt hoor Ziet er ind netjes uit

Maar bij me maat gaat als je de sleutel omdraaid eerst de toeren teller van 0 t/m 12K toeren, en dan weer terug en dan start je hem, is dat bij jou niet dan? En als die maar 8,5 / 9K toeren maakt, had ok die leo he, die maakt meer hoor, komt dat door die standaard demper of....

ik denk door de standaard demper, maar als ik hem in het contact zet, gaat die toerenteller nergens heen hoor maar bij een rs is dat wel ja!