Nadat mijn koppelings kabel gebroken was heb ik deze vervangen en goed afgesteld, en dat ging goed alleen schiet de koppeling niet meer helemaal terug uitzichzelf.

Ik heb me laten vertellen dat er dan te weinig olie in zit en dat mijn koppeling blijft "kleven"

ik heb de handleiding er op nageslagen maar kan nergens vinden hoeveel olie en wat voor olie ik er in zou moeten gooien om het weer goed te laten werken. Een vriend van me zei dat ik koppelings vloeistof moest hebben maar dat weet k voor de rest ook niet...

verder had k nog gelezen de blokolie vervangen zou kunnen werken maar heb zelf geen id hoe je dit doet.

wie helpt mij uit de brand ?

EDIT: heb nog een keer gekeken me'n koppelingsstaaf schiet nu gewoon helemaal niet terug als je de koppelings kabel los maakt van het swing armpje en hem met je vinger heen en weer beweegt veert er niets terug

alvast heel erg bedankt.[/list]

Hmhm in je handleiding staat precies verteld hoe je blok olie moet vervangen.
Er zit een bout bij de ronde kap onder ( van de uitlaat kant ) staat ook aangegeven in de handleiding!. Als je die los draait kan de oude olie eruit.
Daarna zie je dus zo zwarte doppie boven op de ronde kap. Daar vul je je je nieuwe olie weer bij.
Om precies de goeie hoeveelheid olie in je blok te hebben draai je dan de schroefje eruit in het midden van je ronde kap. Dan stroomt er de overbodige olie eruit.

bedankt :) maar weetje of dit ook effect heeft op me'n koppeling ?

Ik heb net weer even gekeken en nu blijkt dus dat mijn koppelingsstaafje helemaal niet meer terug veert als je hem zeg maar dieper in je brommer deuwt met je vinger. kortom hij schiet gewoon niet meer terug. Enig id wat hier de oorzaak van kan zijn ?

Wat bedoel je met terugschieten?
Volgens mij mag dat stifje niet eens terugschieten, kijk anders eens of je koppelingskogel er nog in zit, anders heb je daar je oplossing gevonden

de koppelingskogel hoort onder de koppelingsstaaf te zitten ? met terug schieten bedoel ik dat het swing armpje vanzelf terug veert wat dus via de koppelings kabel de koppelings hendel weer "van je af zit" en dus niet ingedrukt is want als k op dit moment de koppelings hendel indruk blijft hij gewoon ingedrukt.

zit die veer onder dat armpje nog wel goed? en blokolie en "koppelingsvloeistof" is hetzelfde, kan ook nooit kwaad om die te vervangen als dat nog nooit gebeurt is.

Ik kan niet echt een veer vinden onder het armpje ik dacht dat hij altijd terug schoot door een mechanisme in het blok en niet door een veer onder het armpje. Ik heb wat foto's bijgevoegd zodat julie beter kunnen zien waar ik het over heb.

(ps: ik kan die staaf er zo uit trekken zonder ook maar iets los te maken, is dat normaal ?)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------
staaf ene kant

staaf andere kant

in blok

ja, dat is normaal.. maar er hoort nog een veertje onder te zitten, en die heb jij niet.. dat is dus het probleem, ff bij de dealer halen voor een euro ofzo

Bedankt man. Ik zal ffies met die staaf heen gaan en vraage voor een veertje dan weten hun wel dat ik bedoel denk ? Zit dat veertje aan die staaf of in me blok ?

maar dat veertje moet nu tog ergens in zijn blok liggen of niet? kan je dit op een 1 of adnere manier bekijken? en is het moeilijk en lastig om er bij te komen ?

nee, veertje kan onmogelijk in het blok terecht zijn gekomen, zit namelijk bovenop het blok, en is veel groter als het gat waar je koppelingsgeval in gaat

Harstikke bedankt

OJA!!! ik snap nu welk veertje jullie bedoelen, ik help namelijk spiritonline een beetje met zijn rs.

bedankt!