ik heb een rs OM en onder de 7000 toeren komt hij echt bijna niet vooruit. vanaf dat punt trekt hij wel ineens door en loopt hij lekker. ik dacht dat dit aan de originele carburateur zou liggen maar heb nu een 21 mm carb erop en maakt vrijwel geen verschil.

Heeft iemand mischien een idee waar het dan aan kan liggen ?

Alvats bedankt !

welke tandwiel verhouding
en wat is voor de rest je setup

dat heeft vrijwel iedere brommer.. vooral als je snelle uitlaat er op hebt, trekt hij iets minder onderin de toeren. Totdat de powerband losbarst

wat ook kan zijn is dat je sproeier te goort is, had ik ook bij 0 tot 7k kwam hij amper vooruit en daarna was hij een raket xD

Idd, das 2takt he, die moet het van de hogere toerentallen hebben, en wanneer je er een snellere uitlaat op zet gaat dat verder omhoog.

Het gebied waar 'ie dan begint te trekken noemen we de powerband.

Wat voor uitlaat en sproeier heb je? Je carb is voor 50cc ook wel wat groot.

uitlaat weet ik niet zeker maar zit metrakit demper op, dus een originele zou beter zijn ?

Sproeier maakt geen verschil dat heb ik al geprobeerd, maar het zou dus aan de uitlaat kunnen liggen ?

Klopt, metrakit heeft powerband pas vanaf 7,5 a 8k toeren.

en moet ik bij een andere uitlaat nog ergens op letten bijvoorbeeld dat hij percee voor een am5 blok of percee voor OM Moet zijn ?

en moet ik bij een andere uitlaat nog ergens op letten bijvoorbeeld dat hij percee voor een am5 blok of percee voor OM Moet zijn ? En wat zou dan een goede uitlaat zijn ?

welke uitlaat loopt lekker op een standaard cilinder dan ?

ik heb een rs OM en onder de 7000 toeren komt hij echt bijna niet vooruit. vanaf dat punt trekt hij wel ineens door en loopt hij lekker.

Ik heb 'n NM & ook dat probleem maar ik denks dat het ook komt door wat teveel benzine..
beetje aan carbu sleutelen denk ik zo hihi

Ik weet niet of het waar is hoor maar is het niet zo dat als je er bijvoorbeeld v-power in gooid inplaats van 95 dat dan je "dip gebied" ook wat kleiner wordt?

Heb ook een dergelijk probleem, mijn af1 begint pas echt te lopen na de 6000 toeren daaronder is het net een tractor en verder dan de 3de versnelling en 8000 toeren daarin haalt ie niet als hij uberhaupt de 3de al haalt

Er zit een 50 cc Gilardoni cilinder op
14.5 Dell orto en de uitlaat geen idee wat het is
12 Tiendwiel voor en standaard achter

Weet iemand waar dat concreet aan kan liggen?

afstelling, wat is de kleur van je bougie?