Ik zal dan is een xtje zoeke voor je, ben voor 99% zeker da ze daar staan..

Edit: Eh voila di is het dan

kej tnx voor de replies. zal eens wat proberen..

ik baalde vandaag weer eens flink.

2 spietjes gekocht, volgens de verkoper moest ik ze afvijlen aan de bovenkant. omdat ze te "hoog"zouden zijn. en dat ik er het beste 2 kon halen, omdat de eerste keer vaak fout ging.

en ja hij had schijnbaar gelijk.

lekker gevijld en gedaan. toen er in gemaakt. paste net niet. iets extra gevijld. weer er in gedaan. en toen paste hij.

ik start brommer. Yes hij doet het! geef iets gas... Plof kzie vliegwiel weer afzonderlijk draaien, oftewel, spietje weer naar de kloten:(

glukkig heb ik die tweede dus. dus morgen maar poging 2..

Welke stand is nou het grote licht? Dat plaatje met de 3 lichtstralen naar beneden gericht of naar voren? En klopt het dat in de ene stand de ene lamp brand en in de andere stand de andere lamp? Dus verschillende lampen vor groot of kleinlicht?

groene lampje is gwoon licht.
en als je groot licht aanzet gaat dat lichtblauwe lampje branden.
En klopt idd, dat je ene lamp voor groot licht is, en de ander voor gwoon licht

ik heb nu nieuwe c 3 krukas lagers met kunstof kooi gekocht

maar hoe moet ik ze monteren met de kunstof kooi kant naar binne of naar buiten

de grote kunststof rand naar buiten

hoi ,ik krijg mijn rs maar niet goed afgesteld welke sproeier moet erin? me setup is 17.5 carb en een yasuni uitlaat voorderest is alles orgineel.

snelle cilinder?
Dan denk ik richting 128.

nee een standaard cilinder

wa heb je voor Yasuni? Volgende keer in Afstellen vragen

nee in sproeiermaten topic...

kan iemand mij vertellen hoe je zoon animatie maakt van plaatjes?
heb het geprobeert in photoshop en in imageready, kon het alleen niet opslaan?

krukasbout aan vliegwielkant wel goed vast gedraaid?
bij mij is het namelijk zo dat ik het spietje echt alleen maar gebruik om hem er op de juiste manier erop te zetten, daarna is het spietje overbodig omdat mijn vliegwiel zo goed zit vastgeklemd

ja krukasbout zit echt muurvast, en kan er niet verder op. morgen ff met zuigerstop wat extra doen, of met een luchttol bij lokale bromboer

btw vliegwiel zat muurvast toen ik ging uitproberen, maar toen ik ff had gestart en ik weer een pats hoorde zat hij helemaal los. zal morgen kijken wat het nou precies was.