hoi

ben ruud 20 jaar, 2takt gek etc. Reed vroeger een melandri, en mis dat ding nog steeds. Ben nog volop bezig dingen maken / bewerken voor 2takt motoren, met eiegnlijk maar 1 doel, en dat is t beter / mooier laten lopen. Vorig jaar met een maatje van me een testbankje gekocht ( die overigens niet voor "klanten" beschikbaar is ) waar we nu langzaam aan gebruik van gaan maken om nieuwe onderdelen en dingetjes te testen.

ooit als k genoeg geld heb + wat probleempjes opgelost ga ik een 90cc blok bouwen, met een smart turbo erop, blok / turbo / drijfstang heb ik al.

maar voorlopig gaat t o.a. om deze scooter ( hier in betere tijden)

Deze firefox heben we al een paar jaar, sprintwedstrijden mee gereden, gekke blokken voor gemaakt etc. Alleen hier was die veel te zwaar gebouwd voor dus is in een hoek van de schuur beland. Nu gaat een maatje van me er mee verder en word t een grasbaan racer / scootercross ding. We willen er graag een 80 cc prorace blok van maken, waar eiegenlijk alle onderdelen al voor binnen zijn, echter moeten we even kijken of dit kwa reglementen goed komt.

maar t sprinten gaat gewoon door dus we moesten iets nieuws maken voor de standaart scooter klasse, het moest lichter en vooral veel sneller. Sneller is deze absoluut, alleen door niet echt lekker oppakken en veel te kort tijd is er nog geen knappe tijd uit gekomen.

Dit blok heeft een evo cilinder, malossi ontsteking + overbrenging, + krukas, en een keihin carburateur + malossi inlaat.

Dit is niet echt de bedoeling geweest, want in 2007 zouden we met een speedblok aan de start staan, alleen weer door tijd tekort + gebrek aan onderdelen lukte dit niet.

alles verlichten waaronder de velgen die nu rond de 2000 gram wegen, dit is ruim 300 gram lichter dan standaart

die spoeters hadde weg mogen blijven, die rs daarintege ziet er wel vet uit

met als resultaat dit fototje van mei dit jaar,

aluminium achterframe ( inmiddels krom door 2 kee rover de kop)
velgen + voorvering aangepast voor lager gewicht
mountainbike stuur + clamp
aangepast frame voor makkelijker sleutelen + lager gewicht
en kleine koeling voor tijdens de sprints

hier foto van maatje waar ik testbank mee heb,m die heeft al 2 jaar zga niks verandert aan zijn blok en ding kan bijna altijd meekomen met de top. Hier gaan we ook een nieuw blok voor maken deze winter!

Ruudje , hoe is het ? een hoop projecten heb je lopen.

hoe staat het met je charger momenteel , ga je zelf iets laten gieten of uit massiev allu iets frezen ?

er komt geen krukas aangedreven blower op, dit is te complex kwa tandwielen en toleranties, t idee moet simpel blijven dat werkt vaak t best. Ik had al contact met een cam / cad aluminium gieter , maar denk dat het bestandje toen niet is aangekomen, en door wat gelul met de pc kon ik m niet sturen die kant op voor de tweede keer, dus dat ga ik van de week weer even doen en eens kijken wat dat gaat kosten. Als de cilinder maken lukt komt t wel goed denk ik, dat is t meest ingewikkelde aan dat blok denk ik.

verder veel projecten, maar ze staan voorlopig even in de wacht omdat ik van een forumlid nog een blok moet afmaken. T crossblok word niet zo ingewikkeld denk ik, dus dat scheelt ook al, dus t meeste tijd zit in t zip + axis blokkie, waar ik wat speciaals van wil maken. Maar dat moet ik nog uitdenken / werken.

Blijven leuke beunhokken . Ik heb al wat dingen over het blok van volgend jaar gehoord en ik ben heel erg benieuwd hoe dat gaat lopen .
Ik mis alleen de setups Ruud

ahjoh, die veranderen toch met de maand

op de axis komt iig een 7 poorts speed volgend jaar, en de pwk / tmx. Uitlaat uiteraard zelfbouwerts + zelfbouw membraan / spruitstuk

nutteloos bericht.

Van de week eens aan de axis bezig geweest met het oude blok. De poulie stand + koppeling heb ik helemaal aangepast, nu voelt ie wel weer betrouwbaar om mee te rijden Alleen t vermogen is al tijden ver te zoeken, en de oorzaak wist ik voor genemuiden eigenlijk al. Dat was een zuiger die er al vanaf jubbega in zit. Deze bleek gister bij de jager tegen de 9 hondertste speling aan te zitten, omdat we toch iets lopend willen hebben staan toch maar een nieuwe besteld die straks weer op 4,5 a 5 hondertste zit.

Ook komt er zsm een bosch waterpompje op, de caravan pompjes bevallen opzich wel goed (ook kwa gewicht) alleen we hebben alweer last van waterlekken, dus dat moet anders..

spoelbeeldje, is super strak evenwijdig dus daar ben ik erg blij mee!

axis op genemuiden